
برترینها: اکثر خودروسازان جهان به ساخت و توسعه خودروهای گوناگون پرداخته و معمولا به دلیل تولید خودروهایی متفاوت و قدرتمند به شهرت جهانی رسیدهاند. ولی بهرغم سود هنگفتی که تولید خودرو نصیب برخی از صاحبان و سرمایهگذاران کمپانیهای خودروساز میکند؛ آنها برای به دست آوردن پول بیشتر به سراغ ساخت و توسعه چیزهای دیگری رفتهاند!

برترینها: صنعت خودروسازی چیزی بیشتر از یک قرن قدمت دارد و گذشت سالها خودروها را با زندگی مردم عجین کرده است. بههمین دلیل نیز کافی است تا پا بیرون از منزل بگذاریم و چشممان به هزاران خودروی رنگووارنگ بیافتد که در خیابانها درمقابلمان رژه میروند. در نتیجه خودرو تنها بهعنوان وسیلهای آهنی که اسباب حملونقل

وبسایت چرخان: بسیاری از مردم در مراجعه به بازار خودرو تصور میکنند که برای خرید خودروی کارکرده نیاز به کارشناس دارند، ولی خودروهای صفر نیاز به کارشناسی ندارند! اما این اعتقاد غلط بوده و به دلیل کلاهبرداریهای زیادی که رخ داده بایستی حتی این خودروها نیز کارشناسی شده و از نظر معیارهای مختلف مورد بررسی

روزنامه هفت صبح: حکایت سربازان مأیوس بازار خودرو، حکایت شکستهای تلخ و پیاپی برخی خودروها در دو بازار صفر و کارکرده است. محصولاتی که تقریباً کمتر کسی اسم آنها را شنیده است. این مدلها در بازار خودرو فقط نظارهگر موفقیت رقبا هستند و فقط حرص مالکانشان را درمیآورند. با اینکه مشخصات بدی ندارند، ولی اغلب

روزنامه همشهری – ساسان شادمان منفرد: تلاش برای استفاده از سوخت پاک و جلوگیری از انتشار گازهای گلخانهای باعث شده تا خودروسازان با جدیت بیشتری بهدنبال تولید خودروهای الکتریکی باشند. خیلیها، اما با یک پیشفرض ذهنی خودروهای الکتریکی را کم قدرت تصور میکنند و فکر میکنند با داشتن خودروی الکتریکی نمیتوان مسافت زیادی را با

برترینها: فولکسواگن در دهه ۱۹۳۰ و براساس فرمان رهبر نازیها یعنی آدولف هیتلر تاسیس شد. هدف از ایجاد کارخانهجات فولکسواگن تولید اتومبیلهایی مقرون به صرفه و تحقق پروژه «ماشین مردم» بود. پروژه مذکور باید نیاز تمام اقشار جامعه را برطرف کرده و محصول نهایی آن اتومبیلهایی ارزان قیمت بود. ایدهپرداز و مغز متفکر اصلی پروژه








