شرکت Magnis استرالیا با تسلا برای تامین گرافیت برای باتری خودروهای الکتریکی معامله می کند

[ad_1] (رویترز) – توسعه دهنده گرافیت استرالیا Magnis Energy روز سه شنبه گفت که قراردادی را با شرکت تسلا برای تامین مواد آند باتری برای حداقل یک دوره سه ساله از فوریه 2025 امضا کرده است. این معامله در حالی صورت می‌گیرد که خودروسازان برای تضمین تامین مواد معدنی حیاتی رقابت می‌کنند، زیرا جهان به

یلن از سرمایه گذاری باتری ها تبلیغ می کند و از طرح های اروپا برای یارانه های رقابتی حمایت می کند

[ad_1] یلن به خبرنگاران در کارخانه Ultium Cells LLC در حال ساخت در نزدیکی نشویل گفت که ایالات متحده و اروپا باید با یکدیگر همکاری کنند تا وابستگی خود را به چین برای باتری‌های EV و مواد معدنی حیاتی کاهش دهند. اگر اروپا برای اعمال یارانه هایی مشابه ما اقدام کند، این سیاست آب و

ایالات متحده 700 میلیون دلار وام به پروژه مواد باتری EV ارائه می دهد

[ad_1] واشنگتن (رویترز) – وزارت انرژی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که تعهد مشروط به وام تا سقف 700 میلیون دلار به Ioneer Rhyolite Ridge LLC برای استخراج کربنات لیتیوم برای باتری خودروهای الکتریکی در نوادا ارائه کرده است. به گفته این وزارتخانه، پروژه ریولیت ریج لیتیوم-بور به طور بالقوه می تواند از تولید

SK On می‌گوید تصمیمی ندارد که آیا با فورد، Koc به سرمایه‌گذاری باتری ادامه دهد یا خیر

[ad_1] سئول (رویترز) – سازنده باتری خودروهای برقی کره جنوبی، SK On، روز دوشنبه اعلام کرد که پس از امضای یادداشت تفاهم (MoU) در ماه مارس، تصمیمی برای دنبال کردن یک سرمایه گذاری سلول باتری در ترکیه با شرکت فورد موتور و Koc Holding AS ندارد. روزنامه Dong-A Ilbo پیشتر به نقل از یک منبع

هیوندای موتور، LGES در نظر دارد دو کارخانه باتری JV را در ایالات متحده بسازد

[ad_1] سئول (رویترز) – یک رسانه محلی خبری آنلاین روز دوشنبه گزارش داد که شرکت هیوندای موتور کره جنوبی و LG Energy Solution Ltd (LGES) در حال بررسی ساخت دو کارخانه مشترک باتری در ایالات متحده هستند. سرویس خبری Dailian به نقل از یک منبع ناشناس گفت که بر اساس طرح مورد نظر، این نیروگاه

هیوندای موتور و SK On برای ساخت کارخانه باتری JV 1.9 میلیارد دلاری در ایالات متحده گزارش دادند

[ad_1] سئول (رویترز) – روزنامه کره اقتصادی روز جمعه گزارش داد که شرکت هیوندای موتور کره جنوبی و SK در نظر دارند حدود 2.5 تریلیون وون (1.88 میلیارد دلار) برای ساخت یک کارخانه جدید باتری در ایالات متحده سرمایه گذاری کنند. این روزنامه به نقل از منابع ناشناس خودرو و باتری گفت: هیوندای موتور و

شرکت InoBat اسلواکی به کارخانه باتری خودروهای الکتریکی در صربستان چشم دوخته است

[ad_1] توسط نیک کری لندن (رویترز) – سازنده باتری اسلواکی InoBat روز دوشنبه اعلام کرد که با دولت صربستان اعلامیه هایی مبنی بر ایجاد یک کارخانه باتری خودروهای الکتریکی (EV) با ظرفیت حداکثر 32 گیگاوات ساعت (GWh) در این کشور بالکان امضا کرده است. این نیروگاه با ظرفیت اولیه 4 گیگاوات ساعت در سال 2025

انحصاری – خودروسازان تا سال 2030 هزینه های خود را برای خودروهای برقی و باتری به 1.2 تریلیون دلار دوبرابر می کنند.

[ad_1] رقم سرمایه گذاری خودروهای برقی که قبلاً منتشر نشده بود، کمتر از برآوردهای قبلی سرمایه گذاری رویترز است و بیش از دو برابر آخرین محاسباتی است که فقط یک سال پیش منتشر شد. برای قرار دادن این رقم، آلفابت، شرکت مادر گوگل و Waymo، دارای ارزش بازار 1.3 تریلیون دلاری است. بر اساس این

بیت کوین یک باتری انرژی سبز است – مجله بیت کوین

[ad_1] این یک سرمقاله نظری توسط میکی کاس، فارغ التحصیل وست پوینت با مدرک اقتصاد است. او قبل از انتقال به سپاه مالی، چهار سال را در پیاده نظام گذراند. در مقاله قبلی من درباره سیستم‌های انرژی مبتنی بر احتمال بحث کردم، اینکه چگونه می‌توانند بر شبکه تأثیر منفی بگذارند و چگونه بیت‌کوین به حل

سازنده باتری آلمانی Varta دستورالعمل های FY، Q3 را لغو می کند

[ad_1] (رویترز) – سازنده باتری آلمانی Varta با اشاره به افزایش بیشتر هزینه های انرژی و قیمت مواد خام در مقایسه با آنچه در ماه ژوئیه پیش بینی می کرد، پیش بینی های کل سال و سه ماهه سوم سال 2022 را لغو کرد. این شرکت اضافه کرد که تاخیر در دو سفارش بزرگ با