وزیر می گوید که مکزیک نمی تواند با مشوق های ایالات متحده برای کارخانه باتری پیشنهادی تسلا برابری کند

مکزیکو سیتی (رویترز) – وزیر دارایی مکزیک روز جمعه، چند روز پس از اعلام تسلا مبنی بر ساخت یک کارخانه باتری‌سازی، گفت که مکزیک نمی‌تواند با مشوق‌های ارائه شده تحت قانون ایالات متحده برای مهار تورم مطابقت کند، اگر شرکت تسلا یک کارخانه باتری در این کشور بسازد. gigafactory” وجود دارد.

تسلا تأیید نکرده است که آیا کارخانه باتری در مکزیک نیز خواهد ساخت، اما مقامات محلی می گویند تسلا از ایالت های مرکزی هیدالگو، کوئرتارو و پوئبلا بازدید کرده است تا مکان های احتمالی را جستجو کند.

روگلیو رامیرز، وزیر دارایی، در یک رویداد با واحد مکزیک سیتی گروپ به خبرنگاران گفت: «ما اجازه ندادیم (تسلا) وقت خود را با این فکر تلف کند که می‌توانیم با قانون کاهش تورم ایالات متحده مطابقت کنیم.

نماینده تسلا در آمریکای لاتین بلافاصله به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد.

قانون کاهش تورم که در ماه آگوست امضا شد، 7500 دلار اعتبار مالیاتی به خریداران خودروهای برقی ارائه می‌کند، در صورتی که باتری خودرو از آستانه تامین قطعات از ایالات متحده یا سایر شرکای تجارت آزاد مانند مکزیک برخوردار باشد.

ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت تسلا روز چهارشنبه گفت که تسلا یک کارخانه عظیم در ایالت شمالی نووو لئون خواهد ساخت که به گفته مقامات محلی می تواند سرمایه گذاری تا 10 میلیارد دلار را به همراه داشته باشد و 10000 شغل ایجاد کند.

به گفته رامیرز، در حالی که مکزیک از این سرمایه گذاری استقبال کرد، تسلا گفت که “به هیچ نوع محرک مالی” فراتر از مزایای مجاز در توافق نامه های تجارت آزاد مکزیک برای ساخت کارخانه نیاز ندارد.

هنوز تصمیمی در مورد کارخانه باتری در مکزیک اعلام نشده است.

رامیرز گفت: «کارخانه باتری در طرح اولیه (تسلا) نبود، این پیشنهاد دولت مکزیک بود.

رامیرز گفت که بدون قانون، مکزیک نمی تواند با مشوق های ایالات متحده مطابقت کند.

(گزارش توسط کایلی مادری و نوئه تورس؛ ویرایش توسط سارا مورلند)