بیانیه وزیر Ng در مورد اجرای قوانین مبدأ برای کالاهای خودرو تحت توافقنامه کانادا-ایالات متحده آمریکا-مکزیک (CUSMA)

13 ژانویه 2022 – اتاوا، انتاریو – امور جهانی کانادا

خانم مری نگ، وزیر تجارت بین‌الملل، ترویج صادرات، کسب‌وکارهای کوچک و توسعه اقتصادی، امروز بیانیه زیر را در رابطه با قصد کانادا برای پیوستن به مکزیک به عنوان یک طرف شاکی علیه تفسیر ایالات متحده از قوانین مبدا خودرو تحت فصل 31 کانادا صادر کرد. – موافقت نامه ایالات متحده و مکزیک (CUSMA):

“قوانین مبدا CUSMA برای خودروهای سواری و کامیون های سبک با هدف تشویق تولید و تامین منابع در آمریکای شمالی است. نتیجه حاصل از مذاکرات و رایزنی‌های نزدیک با سهامداران خودرو بود که تضمین می‌کرد این قوانین مبدا جدید یکپارچگی منطقه‌ای را عمیق‌تر کرده و از رقابت‌پذیری تولیدکنندگان خودرو در آمریکای شمالی حمایت می‌کند.

کانادا به درخواست مکزیک برای ایجاد یک هیئت حل و فصل اختلاف می‌پیوندد تا به تفسیر ایالات متحده از قوانین مبدأ حاکم بر محاسبات محتوای ارزش منطقه‌ای که باید برای واجد شرایط بودن یک وسیله نقلیه برای درمان معاف از عوارض CUSMA انجام شود، رسیدگی کند. تفسیری که ایالات متحده در ژوئیه 2020 اتخاذ کرد با CUSMA و درک مشترک طرفین و ذینفعان در طول مذاکرات ناسازگار است.

“دولت کانادا همیشه از صنعت خودرو و کارگران ما حمایت خواهد کرد، زیرا ما در جهت بهبود اقتصادی پایدار هستیم.”

کانادا، مکزیک و ایالات متحده همگی از این اطمینان حاصل می‌کنند که CUSMA طبق مذاکره اجرا می‌شود، و کانادا خوش‌بین است که هیئت حل اختلاف کمک خواهد کرد تا حل و فصل به موقع این موضوع تضمین شود.»

حقایق فوری

• کانادا در آگوست 2021 به رایزنی های آغاز شده توسط مکزیک با ایالات متحده تحت فصل 31 CUSMA پیوست. رایزنی های سه جانبه در 24 سپتامبر 2021 برگزار شد.
• پس از لازم الاجرا شدن در ژوئیه 2020، بحث های فنی سه جانبه و غیررسمی صورت گرفته است.
• مکزیک در تاریخ 6 ژانویه 2022 درخواست تشکیل یک هیئت حل و فصل اختلاف در مورد این موضوع را داد.
• در جدول زمانی ارائه شده تحت CUSMA، انتظار می رود که هیئت حل اختلاف در تابستان 2022 گزارشی را منتشر کند.