کارگران اخراج شده تسلا درخواست اضطراری می کنند و ادعا می کنند که دستمزد کوچکی برای اخراج خود دارند

توسط هیونجو جین

سان فرانسیسکو (رویترز) – دو کارگر اخراج شده تسلا روز سه‌شنبه درخواستی اضطراری برای توقف این سازنده خودروهای برقی ارائه کردند که گفته می‌شود به دنبال توافق‌های جدایی برای انفصال بسیار کمتر از آنچه که قانوناً لازم است، هستند.

به‌عنوان بخشی از اخراج‌های مداوم تسلا، از کارمندان خواسته است تا در ازای قطع حقوق و مزایای یک یا دو هفته‌ای، از کارمندانش خواسته است تا با رهایی از همه ادعاها موافقت کنند.

این بخش کوچکی از قطعی واقعی 60 روز حقوق و مزایایی است که طبق قانون کار – قانون تعدیل و بازآموزی کارگران (WARN) قانون کار، مستحق آن هستند.

این دو کارگر در میان بیش از 500 کارگری بودند که در کارخانه گیگافکتوری تسلا در اسپارکس، نوادا، در ماه های می و ژوئن اخراج شدند.

در این طرح آمده است: «کارمندانی که شغل خود را از دست داده‌اند معمولاً مشتاق دریافت حقوق اضافی هستند و دلیلی ندارند بدانند که به دلیل نقض قانون WARN توسط تسلا، مستحق دریافت بیشتر هستند.

«به طور خلاصه، تسلا امیدوار است که ادعای این اعضای کلاس را برای پنی دلار بخرد.»

تسلا بلافاصله به ایمیلی که به دنبال نظر بود پاسخ داد.

این دو کارمند سابق همچنین در ماه ژوئن شکایتی را مبنی بر نقض قانون توسط تسلا با انجام “اخراج دسته جمعی” بدون ارائه اخطار 60 روزه تنظیم کرده بودند.

ایلان ماسک، مدیر اجرایی تسلا، ماه گذشته به مدیران ارشد گفت که “احساس بسیار بدی” در مورد اقتصاد دارد و این شرکت باید حدود 10 درصد کارکنان خود را کاهش دهد.

بعدها، این میلیاردر گفت که کاهش 10 درصدی فقط برای کارگران حقوق بگیر اعمال می شود و انتظار می رود تعداد کارکنان ساعتی همچنان افزایش یابد.

تسلا دفتر خود را در سن متئو، کالیفرنیا تعطیل کرده و تقریباً 200 کارمند خود را که بر روی سیستم دستیار راننده Autopilot خود در آنجا کار می کردند، اخراج کرده است. بیشتر افراد اخراج شده کارگران ساعتی بودند.

تحلیلگران وال استریت روز سه‌شنبه گفتند که تسلا با یک سری موانع از مشکلات تولید گرفته تا تورم فزاینده که ممکن است به سود ضربه بزند، مواجه است، زیرا برای اولین بار در دو سال اخیر کاهش تحویل داده است.

(گزارش توسط هیونجو جین؛ ویرایش توسط هیمانی سرکار)