رشد ترافیک خریداران در تعطیلات هدف بالاتر از Walmart، Best Buy -data است

داده‌های فروشگاه می‌تواند سرنخ‌های اولیه را برای کمک به سرمایه‌گذاران در تفکیک برندگان از بازنده‌ها پس از یک فصل تعطیلات که با همه‌گیری ویروس کرونا و کمبود موجودی ناشی از لج‌جم زنجیره تامین مشخص شده است، ارائه دهد.

به گفته Placer.ai، یک شرکت تحقیقاتی که داده‌های مکان ناشناس را از 30 میلیون دستگاه تلفن همراه در سراسر کشور جمع‌آوری می‌کند، ترافیک خریداران در فروشگاه‌های Target در طول دوره تعطیلات در مقایسه با دو سال قبل، قبل از همه‌گیری، 6.2 درصد افزایش یافته است. داده ها نشان می دهد که در رقبای Walmart Inc و Best Buy Co Inc، ترافیک به ترتیب 0.1٪ و 11.5٪ کاهش یافته است.

برای تصویری مرتبط درباره خرید اولیه، ترس‌های Covid-19 به ترافیک تعطیلات آسیب می‌زند، روی https://graphics.reuters.com/RETAIL-HOLIDAYSHOPPING/USA/byprjmlrype/chart.png کلیک کنید.

Target، Walmart و Best Buy از اظهار نظر خودداری کردند.

ترافیک نوامبر تا دسامبر ایالات متحده نیز به دلیل خرید زودتر از حد معمول در فصل تعطیلات 2021 کاهش یافت.

مارشال کوهن، تحلیلگر خرده‌فروشی گروه NPD، گفت که داده‌های ترافیک برای درک اینکه آیا مردم به فروشگاه‌ها می‌روند و به اصطلاح خریدهای فوری انجام می‌دهند که تقریباً 25 درصد از فروش تعطیلات خرده‌فروشان را تشکیل می‌دهند، مفید است.

با این حال، کوهن گفت که افرادی که نگران COVID-19 هستند روش خرید خود را تغییر داده اند و به طور فزاینده ای آنلاین می شوند که برای برخی از خرده فروشان “یک چالش” است.

طبق Refinitiv I/B/E/S، انتظار می‌رود فروش سه‌ماهه تعطیلات Target نسبت به سال 2019 بیش از یک سوم افزایش یابد، در حالی که پیش‌بینی می‌شود درآمد Walmart حدود 7 درصد و فروش Best Buy حدود 10 درصد افزایش یابد.

طبق Placer.ai، ترافیک فروشگاه های هدف در هر بخش از کشور به جز هاوایی و واشنگتن دی سی افزایش یافته است، با افزایش تعداد بازدیدکنندگان در ورمونت و آیداهو در مقایسه با سال 2019، تقریبا 24 درصد افزایش یافته است.

برای یک تصویر گرافیکی مرتبط در مورد جهش های ترافیکی هدف در تعطیلات در سراسر کشور، روی https://graphics.reuters.com/RETAIL-HOLIDAYSHOPPING/USA/dwpkrkdddvm/chart.png کلیک کنید.

علیرغم ترافیک قوی Target در فصل تعطیلات، انتظار می‌رود حاشیه سود سه‌ماهه چهارم خرده‌فروش از 27.10 درصد دو سال پیش به 25.35 درصد کاهش یابد، که بخشی از آن به دلیل لگ‌های زنجیره تأمین است.

جایی که مردم خرید می کردند

ترافیک والمارت در 20 ایالت کاهش یافت – عمدتاً مناطق ساحلی، و خرده‌فروشی در فلوریدا، نیوجرسی، مریلند و دلاور بیشتر آسیب دید. در چندین بخش از کشور ترافیک بیشتری داشت و خریداران به فروشگاه‌های آن در بسیاری از ایالت‌های میانه‌غربی و جنوبی مراجعه می‌کردند.

برای گرافیک مرتبط، روی https://graphics.reuters.com/RETAIL-HOLIDAYSHOPPING/USA/akvezeqqwpr/chart.png کلیک کنید

در طول این دوره، میزان نفوذ Best Buy در همه ایالت‌های آمریکا به جز چهار ایالت کاهش یافت. تحلیلگران می گویند که خرده فروش لوازم الکترونیکی احتمالاً قادر به تهیه محصولات کافی از جمله تلویزیون و کنسول در میان کمبود تراشه جهانی نیست.

برای گرافیک مرتبط، روی https://graphics.reuters.com/RETAIL-HOLIDAYSHOPPING/USA/akpezeqwjvr/chart.png کلیک کنید

ترافیک همیشه منعکس کننده روند فروش نیست. جان مرسر، رئیس تحقیقات جهانی شرکت مشاوره Coresight Research، گفت: «خیلی سخت است که یک خط مستقیم بین ترافیک فروشگاه و کل فروش و خرده فروشی ترسیم کنیم.

بر اساس داده های Sensormatic، ترافیک کلی پیاده به فروشگاه های ایالات متحده هر هفته از اول نوامبر تا 25 دسامبر در مقایسه با هفته های مشابه در سال 2019 قبل از همه گیری کاهش یافت.

کوهن گفت: «از زمانی که سبک زندگی COVID شروع شد، تارگت تا حد زیادی پیشرو بوده است. «آنها موجودی کمتری داشته اند. آنها حتی زمانی که آمازون آنها را به حداقل رساند، با تبلیغات تهاجمی برخورد کردند. آنها در کالاهای دارای برچسب خصوصی سرمایه گذاری کردند. آنها پیشرو در خرید و فروش آنلاین از فروشگاه هستند.”

(گزارش توسط ریشا نایدو در شیکاگو؛ ویرایش توسط ونسا اوکانل و متیو لوئیس)