آژانس‌های ترانزیت ایالات متحده که نیروی کار کم دارند، خدمات را با افزایش Omicron تنظیم می‌کنند

به گفته آرون دونوان، سخنگوی MTA، اداره حمل و نقل متروپولیتن نیویورک (MTA) سه خط متروی نیویورک را در این هفته – یکی در روز چهارشنبه و دو خط دیگر در روز پنجشنبه – به دلیل کمبود نیرو متوقف کرد، اگرچه همه ایستگاه‌ها همچنان باز هستند.

MTA خطوطی را که به چهار منطقه از پنج ناحیه شهر – برونکس، بروکلین، منهتن و کوئینز خدمات می‌دهند، تعلیق کرد، از جمله خط W، که در روز چهارشنبه به حالت تعلیق درآمد و در روز پنجشنبه، زمانی که MTA همچنین خدمات خطوط B و Z را قطع کرد، متوقف شد. .

آمار رویترز نشان داد که برای دومین روز متوالی، ایالات متحده رکورد تعداد موارد جدید گزارش شده را بر اساس میانگین هفت روزه داشته است، با بیش از 290000 عفونت جدید در هر روز گزارش شده است، همانطور که مقامات آمریکایی تأثیر این بیماری را ارزیابی می کنند. نوع Omicron قابل انتقال تر.

در اوهایو، اداره ترانزیت منطقه ای کلیولند بزرگ (RTA) توانسته است خدمات خود را با وجود افزایش موارد COVID-19 در بین کارمندان حفظ کند، اما کمبود کارکنان باعث کاهش تعداد قطارها در خطوط سریع خود در این هفته شد. لیندا کرچیچ، سخنگوی RTA گفت که به جای فرکانس عادی قطارها در هر 15 تا 30 دقیقه، فرکانس به 45 دقیقه تا یک ساعت افزایش یافته است.

کرچیچ گفت: «ما با دقت کار کرده‌ایم تا مطمئن شویم که می‌توانیم به برنامه‌های خود عمل کنیم.

در جنوب کالیفرنیا، کمبود خدمه در Metrolink، سیستم ریلی مسافری منطقه ای، آژانس را مجبور کرد قطارهای برنامه ریزی شده صبح زود که از یک رویداد شب سال نو در سن برناردینو حرکت می کردند، لغو کند.

لورن لوپز، سخنگوی Metrolink گفت که آژانس در این هفته شاهد افزایش موارد COVID-19 در میان کارمندان و پیمانکاران بوده است.

(گزارش توسط Danielle Kaye؛ ویرایش توسط Leslie Adler)