حسن خوشخو در توییتی اعلام کرد: چند روزیست برخی کانال های خبری در فضای مجازی و پشت سر آن ها، کانال های زرد دیگری، خبری مبنی بر فرود اضطراری هواپیمای کاسپین در تهران را منتشر کردند. درحالیکه خبر مذکور مربوط به سه سال قبل است؛ آن هم در فرودگاه ماهشهر! بیشتر بخوانید: ۴۶۲۱۷ لینک منبع
معاون دادستان تهران از تشکیل پرونده قضایی برای دو شرکت هواپیمایی به دلیل تاخیر ۱۵ ساعته در پرواز خبر داد. صبح امروز چهارشنبه ۱۰ اسفند عباس فرزادنیا معاون دادستان تهران و سرپرست دادسرای ناحیه ۳۰ (ویژه فرودگاههای تهران) به همراه گشت مشترک نظارتی و بازرسی متشکل از بازرسان شرکت هواپیمایی، اصناف و پلیس فرودگاه با
اعتماد آنلاین نوشت:محمد محمدیبخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در حکمی، جعفر یازرلو مشاور رسانهای خود را به سمت سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری منصوب کرد. لینک منبع : هوشمند نیوز
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره علت تاخیر پرواز ایرلاینها و عدم اطلاعرسانی مناسب به مسافران گفت: بخشی از این تاخیرها با توجه به شرایط پیشآمده در وضعیت فعلی قانونی است؛ اما در صورتی که تاخیرها غیرقانونی باشد، مسافران میتوانند در سازمان هواپیمایی کشوری نسبت به شکایت اقدام کنند. به گزارش ایسنا، در حالی که در
پرواز نجف به تهران هواپیمایی آتا که مقرر بود روز گذشته ساعت ۱۹ انجام شود، با تاخیر ۱۴ ساعته مواجه شد. پیش از این و در پی دریافت شکایات متعدد اخیر مردمی مبنی بر تاخیرها و ایرادهای مکرر پروازی در شرکت آتا، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی ۲۲ بهمنماه ۱۴۰۱، به رئیس سازمان هواپیمایی
مقصود اسعدی سامانی درباره تصمیم بانک مرکزی برای تغییر ارز اختصاصی ایرلاینها از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان در سامانه نیما به دلار حدود ۴۵ هزار تومان متشکل ارزی اظهار داشت: شنیدهها حاکی از این است که بانک مرکزی تصمیم گرفته نرخ ارز تخصیصی به ایرلاینها را از دلار نیمایی به دلار بازار متشکل تغییر
بر اساس گزارش منتشرشده توسط مرکز اطلاعات و آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، کل پروازهای فرودگاههای تحت نظارت یا مالکیت این شرکت در دی ماه ۱۴۰۱ نسبت به ماه مشابه سال گذشته در نشست و برخاست سه درصد کاهش داشته، در اعزام و پذیرش مسافر بدون تغییر مانده و در ارسال و پذیرش
اخیراً رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از پرواز هواپیمای ایرانی تا کمتر از یک ماه دیگر خبر داده و از ورود ایران به ساخت موتور هواپیما سخن گفته است. سال 98 بود که منوچهر منطقی، دبیر وقت ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته ریاست جمهوری، در خصوص سرنوشت هواپیماهای ایران 140 عنوان کرد: مطالعه درخصوص
با افزایش تقاضا برای سفر به عتبات و اعزام زائران در قالب کاروانها، قیمت بلیت پرواز عتبات نیز گران شده است. البته یکی از دلایل بالا رفتن قیمت بلیت پرواز عتبات، ایام مناسبتی است؛ به طوری که به گفته یکی از مسئولان شرکتهای هواپیمایی با توجه به بالا رفتن تقاضا، قیمت بلیت پروازهای بینالمللی نیز
مقصود اسعدی سامانی با بیان اینکه بهطور میانگین سالانه ۱۸ میلیون مسافر از طریق هواپیما جابهجا میشوند، گفت: آمار سالنامه وزارت راه نشان میدهد که از میان یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون سفر از طریق شقوق مختلف حملونقل، ۱۸ میلیون از طریق هوایی انجام شده است، یعنی یک درصد مردم از هواپیما استفاده میکنند، البته
