چنین سیاستی زمینه پیشرفت خودروسازان داخلی را فراهم کرده و رشد آنها کاملا قابل توجه است. حال یک سوال مهم پیش می‌آید و آن اینکه آیا با وجود این همه پیشرفت، یک خودروی چینی الان با خودروهای اروپایی، آمریکایی، کره‌ای و ژاپنی قابل قیاس است؟ فاکتور طراحی از نظر طراحی باید گفت مسلما بله، خودروهای
قرعه کشی خودرو که حالا به یک لاتاری بزرگ بدل شده در سال ۹۹ و در پی کاهش چشمگیر تولید خودروسازان و همزمان با افزایش تقاضا به دلیل اختلاف قیمت بالای میان کارخانه و بازار راه اندازی شد و خودروسازان میان متقاضیان خودروها، قرعه کشی برگزار می کردند. با گذشت زمان وزارت صمت تصمیم گرفت
رنو داستر نسل اول در دورانی که واردات خودرو آزاد بود به بازار ایران راه پیدا کرد و توانست آمار فروش بالایی را به ثبت برساند. عرضه این شاسی بلند اقتصادی به دلیل ممنوعیت واردات متوقف شد و هم‌اکنون فقط نسل اول و مدل فیس لیفت آن مربوط به سال ۲۰۱۸ در بازار ایران وجود
رنو داستر نسل اول در دورانی که واردات خودرو آزاد بود به بازار ایران راه پیدا کرد و توانست آمار فروش بالایی را به ثبت برساند. عرضه این شاسی بلند اقتصادی به دلیل ممنوعیت واردات متوقف شد و هم‌اکنون فقط نسل اول و مدل فیس لیفت آن مربوط به سال ۲۰۱۸ در بازار ایران وجود
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از جهش قیمت‌ها در این بازار در آخرین روز هفته است به طوری که در بین خودروهای پژو، پژو پارس مدل ۱۴۰۱ از ۳۷۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۳۷۲ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز از
تصویری از اولین اتوبوسی که به ایران وارد شد را عصرایران منتشر کرد. لینک منبع : هوشمند نیوز
فرید زاوه در گفت‌وگو با خبرگزاری هوشمند نیوز گفت: با کوچک شدن بازار ایران به شکل واقعی، نباید تصور کنید خودروسازان مترصد ورود به بازار ایران هستند. حجم اقتصاد ما کوچک شده و ما قدرت خرید چندانی نداریم. وی با تاکید بر اینکه میزان خرید ایرانی‌ها یک سوم سال ۹۰ است، افزود: مثال ساده نشان
نیسان ماکسیما بالاخره به آخر خط رسید. نیسان با معرفی مدل ۲۰۲۳ این سدان پرچمدار محبوب، توقف تولید آن را اعلام کرد. آخرین نسخه از ماکسیما تغییرات چندانی نسبت به نسل قبلی ندارد، و نیسان فقط لوگوی قدیمی آن را با طرح مینیمالیستی جدید عوض کرده است. البته شاهد تغییراتی در نسخه بالارده پلاتینیوم هستیم
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، امید قالیباف امروز در نشستی خبری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه خودروسازان مدام از زیان های انباشته صحبت می کنند و درخواست هایی برای افزایش قیمت محصولات دارند آیا در حال حاضر تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو گرفته می شود یا خیر؟ گفت: بله خودروسازان درباره زیان انباشته
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، طراحی سراتو همان حالت محافظه کارانه و در عین حال تهاجمی خود را حفظ کرده و هنوز یکی از طراحی های جذاب در این سگمنت را داراست. چراغ جلوی سراتو همان حالت کشیده خود را حفظ کرده و با جلوپنجره برجسته قرمز و مشکی، طراحی اسپرت‌تری را رقم زده است.
