نگارعلی_ بازار خودرو پس از پشت سرگذاشتن پرنوسان ترین روزها در اواسط فروردین ماه در حالی به استقبال اردیبهشت می رود که رکود شدیدی در بازار حاکم شده است و خرید و فروش در این بازار به کف رسیده است؛ پس از اعلام افزایش قیمت خودرو در سه ماه آینده از زبان رضا شیوا رئیس
نگارعلی– بازار خودرو حال پس از سپری کردن پرنوسان ترین روزهای ۱۴۰۰ در هفته جاری، امروز به ثبات رسیده است و نوسانات قیمتی در این بازار به حداقل رسیده است؛ گفتنی است که در روزها ابتدایی هفته جاری قیمت خودروهای دو گروه پراید و پژو افزایش قیمت چشمگیری راتجربه کردند و روز گذشته نیز نوبت
آخرین طرح پیش‌فروش حداکثر یکساله محصولات ایران‌خودرو مربوط به سومین مرحله از پیش فروش خودرو تارا در دو مدل دستی و اتوماتیک بوده که ثبت‌نام آن در ۱۳ اسفند ماه سال گذشته برگزار شد که در آن ۷۵ هزار و ۱۷۶ نفر برای تارا مدل دستی با ظرفیت ۳۵۰۰ نفر و با موعد مهر الی اسفندماه ۱۴۰۰ و
با آغاز موج چهارم کرونا در کشور بسیاری از فعالیت‌های تجاری و اقتصادی تحت تأثیر رعایت پروتکل‌های بهداشتی تعطیل و تنها گروه اول از کسب و کارهای ضروری مجاز به ادامه فعالیت هستند. این اعمال محدودیت برای فعالیت‌های تجاری باعث شد بسیاری از کسب و کارها به فضای مجازی روی بیاورند و معاملات خود را در این بخش دنبال کنند. مطابق مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا
به گزارش خبرآنلاین، در شهرهای مختلف می توان خودروی تیبا 1 مدل 1400 را با قیمتی بین 129.5 تا 132 میلیون تومان خریداری کرد. بیشتر بخوانید: جهش خیره کننده قیمت خودرو/ پراید ۱۱۱ صد و سی میلیون تومان شد تیبا 1 مدل 99 نیز با حداقل قیمت 117 میلیون تومان در تهران و با حداکثر
نگارعلی– بازار خودرو حال پس از سپری کردن پرنوسان ترین روزهای ۱۴۰۰ در هفته جاری، امروز به ثبات رسیده است و نوسانات قیمتی در این بازار به حداقل رسیده است؛ گفتنی است که در روزها ابتدایی هفته جاری قیمت خودروهای دو گروه پراید و پژو افزایش قیمت چشمگیری راتجربه کردند و روز گذشته نیز نوبت
به گزارش خبرآنلاین، امید علی پارسا در حاشیه جلسه هیئت مقررات زدایی افزود: بر اساس قانون بودجه امسال خانه‌های با ارزش بیش از 10 میلیارد تومان مشمول مالیات خواهند شد. وی اضافه کرد: همچنین برای خودروهای لوکس اگر ارزش مجموع خودروهای یک فرد و فرزندان کمتر از 18 سال او بیش از یک میلیارد تومان باشد،
محمدرضا نجفی منش در مورد اخباری مبنی بر بازگشت شرکت فرانسوی رنو به ایران در صورت لغو تحریم‌ها اظهار کرد: رنو هیچوقت از ایران نرفت و هنوز در کشور حضور دارد، اما اینکه بخواهند دوباره فعالیت خود را از سر بگیرند بستگی به شرایطی دارد که هنوز آن شرایط مشخص نیست. وی با استقبال از حضور
به گزارش خبرآنلاین و به نقل از ایکوپرس ، همزمان با شیوع بیماری کووید ۱۹، ایساکو در راستای مسئولیت اجتماعی و اجرای برنامه‌های ستاد ملی مبارزه با کرونا، بیش از گذشته بر دریافت خدمات غیرحضوری در محل مشتریان، تاکید داشته و با گسترش زیرساخت‌های خود، همواره سعی کرده است از نیاز مشتریان برای تردد در شهر و مراجعه حضوری
پیش‌تر برای محاسبه حقوق ورودی کالاهای وارداتی به کشور، ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی ملاک بود و حالا با توجه به رقم حاشیه بازار ارز (حدودا ۲۵هزار تومان)، هزینه خودروسازان و قطعه سازان در پروسه تامین مواد اولیه و قطعات، رشدی سنگین را تجربه خواهد کرد. با رشد هزینه واردات مواد اولیه و قطعات،
