درحالی که برخی نمایندگان مجلس به استناد مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام حذف واردات خودرو از قانون بودجه را تحلیل میکردند، آملی لاریجانی، رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام صراحتاً اعلام کرد که صحن مجلس درباره واردات خودرو نظری نداده و متاسفانه برخی بدون آگاهی مجمع تشخیص و هیئت عالی نظارت را یکی میپندارند. وی با
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت برای دومین بار پس از صدور فرمان هشت مادهای رئیسجمهور در حوزه خودرو، امروز ۱۳ فروردین ماه با حضور در گروههای صنعتی ایران خودرو و سایپا، ضمن بازدید از پارکینگ، واحد مونتاژ و مرکز تحقیق، طراحی و توسعه؛ روند حمل و تحویل خودروهای این دو مجموعه
ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ خودروی تارا را به بازار فرستاد. خریداران، خودروی تارا دندهای را حدود ۴۰۰ و مدل اتوماتیک آن را نیز حدود ۵۱۱ میلیون تومان میخرند. قیمت مدل اتوماتیک تا ۵۴۰ میلیون تومان هم رسید. اما تارا تنها محصول جدید ایرانخودرو در سال ۱۴۰۰ نیست. ایرانخودرو دناپلاس توربو جدید با جعبه دنده ۶
سردار کمال هادیانفر در پاسخ به این پرسش که وقتی به خودروسازها ابلاغ شده که خودرو با استاندارد یورو ۵ تولید کند چرا زیربار اجرای آن نمیروند؟ اظهار داشت: مشکل همین جاست که ما باید ببینیم با کدام استاندارد اروپا در حال تولید هستیم؟ آیا واقعا یورو۵ تولید میکنیم؟ به اعتقاد من خودروهای ما یورو ۲ هم نیستند؛