ایران خودرو دنا پلاسهای عرضه شده در بورس را با ترمز عقب کاسهای و رینگ فولادی (قالپاق) عرضه خواهد کرد. حذف دو آپشن که یکی از آنها ارتباط با ایمنی خودرو و سرنشینان دارد به شدت عجیب به نظر میرسد. قیمت تمام شده این خودرو در بورس ۴۴۰ میلیون تومان اعلام شده است. در حالی
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، در بررسی آگهیهای فروش در بازار، خودروهایی با قیمتهایی کمتر از ۵۰ میلیون تومان هم دیده میشود. در این میان، نگاهی به آگهیهای فروش نشان میدهد که پیکان همچنان با قوت خرید و فروش میشود و البته تقریبا معیار خاصی برای قیمتگذاری این خودرو وجود ندارد و اغلب قیمتها بسته
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از افزایش قیمتها در هفته اول بهمن ماه است؛ در بین خودروهای پراید مدل ۱۱۱ آن از ۲۹۰ میلیون تومان در روز شنبه امروز به ۲۹۵ میلیون تومان رسیدهاست و مدل ۱۳۱ آن نیز از ۲۸۰ میلیون تومان در اولین روز هفته امروز
بر اساس این مصوبه واردات اصلی خودرو برای خودروهای تا ۲۰۰۰ سی سی است و در موارد خاص در صورت واردات خودروهای بیش از ۲۰۰۰ سی سی، خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی و… تعرفه ها بر اساس قوانین کتاب مقررات سال ۱۴۰۱ محاسبه می شود. بررسی صورتجلسه الحاقی کارگروه اقتصادی واردات خودرو نشان می دهد که
به گزارش هوشمند نیوز، بر اساس این مصوبه واردات اصلی خودرو برای خودروهای تا ۲۰۰۰ سی سی است و در موارد خاص در صورت واردات خودروهای بیش از ۲۰۰۰ سی سی، خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی و… تعرفه ها بر اساس قوانین کتاب مقررات سال ۱۴۰۱ محاسبه می شود. بررسی صورتجلسه الحاقی کارگروه اقتصادی واردات خودرو
در اطلاعیه جدید جدید شورای ملی رقابت درمورد خودرو آمده است: ۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیتهای طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه های دیگر مرتبط با
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، آنطور که از روند بازار حاکی است، قیمت خودرو در مسیر صعودی حرکت میکند و به نظر میرسد عامل مهم افزایش قیمت خودرو، دلار باشد. به باور فعالان بازار، تکان قیمتها همچنان در بازار ادامه دارد. برخی کارشناسان اعتقاد دارند که تغییر شیوه عرضه خودرو میتواند مسکنی باشد که در
قیمت خودرو در پنج سال اخیر ۴.۶ درصد رشد کرده و در مقابل سایر محصولات رشد ۲۰ برابری داشتهاند. با این حال برخی عقیده دارند که بورس کالا علت افزایش قیمت خودرو است! مقایسه قیمت برخی کالاهای تولید داخل با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نشان میدهد که چگونه بسیاری از کالاهای نه چندان پیچیده به
مدیران صمت وعده داده بودند که محصولات برندهای جهانی خودروساز را هفته سوم دی سال جاری روی تابلوی بورس کالا عرضه کنند. حدود 10 روز از آن زمان می گذرد اما خبری از عرصه محصولات وارداتی در بورس کالا نشده است. به نظر می رسد دو مساله در این زمینه تاثیرگذار بوده است. اول چالش
سود بازرگانی خودروهای وارداتی کمتر از خودروهای مونتاژی پس از حدود چهار سال ممنوعیت واردات خودرو، سرانجام این ممنوعیت لغو شده و خودروهای خارجی به بازار ایران رسیدند، اما این ماجرا حواشی زیادی را یدک کشیده است. از ایرادات آییننامه واردات خودرو و سپردن بازار خودروهای خارجی به خودروسازان داخلی گرفته تا عرضه پرسروصدای خودرو
