عرضه بلیت هواپیما همچنان کم است و ایرلاین‌هایی که از دوره کرونا تاکنون مدام از زیان‌دهی و سختی شرایط فریاد می‌زدند، حالا به متولیان حوزه هوانوردی فن بدل زده‌اند و با شکایت در دیوان عدالت اداری و گرفتن رأی موافق، خودشان مرجع قیمت‌گذاری شده‌اند و بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی را بسته به وضعیت تقاضا
چند وقتی است که پیدا کردن بلیت پروازهای داخلی برای مردم به یک عملیات تقریبا غیرممکن تبدیل شده و تداعی‌کننده ضرب‌المثل معروف «گشتم نبود، نگرد نیست» شده است. اگر هم باشد با قیمت‌های نجومی و بالاتر از نرخ‌های مصوب سازمان هواپیمایی کشوری. با وجود اظهارات گاه و بیگاه مسئولان وزارت راه و شهرسازی در رابطه
براساس این رأی، شرکتهای هواپیمایی می‌توانند کف و سقف قیمت‌های خود را براساس میزان عرضه و تقاضا تعیین کنند. نکته مهم در مورد این رأی، اجرائی‌نشدن آن توسط وزارت راه و شهرسازی و سکوت مراجع مربوطه در رابطه با نادیده گرفته‌شدن آن است. به نظر می‌رسد علت مقاومت وزارت راه و شهرسازی در مورد اجرائی‌کردن
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، آمار جالب مربوط به هواپیماهای زمین‌گیر است. گزارش‌ها حاکی از آن است که در حال حاضر در حدود ۱۳۴ هواپیمای کشور زمین‌گیر است. این را رییس سازمان هواپیمایی کشور نیز در تازه‌ترین اظهارنظر تایید کرده است. بنا به گفته محمد محمدی‌بخش، تعداد هواپیماهای زمین‌گیر در کشور به ۱۳۴ فروند رسیده
مریم فکری: «۵۰ هواپیما وارد کردیم و اصلا اعلام نکردیم»؛ این ادعای جدید محسن منصوری، معاون اجرایی رییس‌جمهور است که تاکید دارد دولت رییسی، دولت عکس یادگاری‌بگیر با هواپیمای وارداتی نیست. البته پیش از این نیز رییس سازمان هواپیمایی کشوری در شهریورماه امسال مدعی شده بود که در طول ۲۰ ماه گذشته ۶۰ فروند هواپیما
اطلاعات آنلاین نوشت:قیمت بلیت هواپیما به مقصدهای داخلی و خارجی در ۷۰ سال پیش را می بینید. لینک منبع : هوشمند نیوز
کیهان نوشت: اگـر افزایش قیمـت بلیت هواپیما بـه خاطر کمبود هواپیماسـت، پس چطور گفته می‌شود هر ماه تعدادی هواپیما خریـداری می‌شـود؟اگر چنین است با افزایش قیمت خودسرانه باید برخورد شود؟ 23302 لینک منبع : هوشمند نیوز
قطار ترکیبی تهران ـ کربلا برای دی‌ماه هم همچون آذر فعالیت کرده و روزهای شنبه از تهران حرکت می‌کند و پس از حدود ۱۹ ساعت در ایران به مقصد شلمچه می‌رود. زائران پس از عبور زائران از مرز شلمچه، با اتوبوس به بصره رفته و از آنجا با قطار راهی کربلا می‌شوند. بلیت قطار تهران
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت صبح امروز دوشنبه و در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی، درباره موارد ارجاعی به کمیسیون، با تصویب جزء ۳ بند ت ماده ۵۷ این لایحه به شرح زیر موافقت کردند: «وزارت راه و شهرسازی با رعایت
نمایندگان مجلس در جلسه علنی نوبت صبح امروز اجزای ۱ و ۲ و تبصره بند (ت) ماده ۵۷ لایحه برنامه هفتم را بررسی کردند. در زمان بررسی این بند، داود منظور رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: این بند باعث افزایش قیمت تمام شده حمل و نقل هوایی برای مردم می شود؛ دولت با هر
