تاریخچه یارانه ای که ایرانی ها می گرفتند/ از یارانه نان جنگ جهانی دوم تا کوپن های جنگ تحمیلی

[ad_1] در دوره قاجار تولید مواد غذایی و از همه مهم‌تر، کشت گندم از حمایت‌های دولتی برخوردار نبود و تشکیلات و بودجه‌ای هم برای حمایت از معیشت مردم حتی در برابر گرسنگی وجود نداشت و این‌طوری بود که هر چند سال یک‌بار که قحطی می‌آمد، گروه‌هایی از مردم گرسنه می‌ماندند یا از گرسنگی می‌مردند. نمونه‌اش

حقوق عمه، خواهر و نورچشمی‌های ناصرالدین شاه چقدر بود؟/ نگاهی به حقوق مردم و آقازاده‌ها در عهد قاجار

[ad_1] پرداخت حقوق همواره از دغدغه‌های مهم حاکمان ایران بوده است. بررسی‌های تاریخی نشان می‌دهد ریشه مسئله پرداخت حقوق به دوره قاجار برمی‌گردد؛ یعنی زمانی که وزارتخانه‌های مختلف تشکیل شد و به تبع آن، کارکنان دولت چندبرابر شدند و بدین ترتیب شمار حقوق‌بگیران زیاد شد. از همان دوران قاجاریه به‌مانند امروز مشکلات مربوط به پرداخت

عکس| اولین اسکناس جعلی ایران در ۱۱۰ سال پیش

[ad_1] اولین اسکناس جعلی در سال ۱۲۹۲ شمسی به وسیله فردی به نام میرزا آقاخان اسکناسی در مشهد انجام شده است، این اسکناس جعلی به دلیل قرار دادن واژه ONLY در جای نامناسب لو رفته است. ۳۵۳۵ [ad_2] لینک منبع : هوشمند نیوز

عکس| مستاجران دوران قاجاری چقدر اجاره می دادند؟/ شباهت اجاره‌نامه‌های قدیم و امروز

[ad_1] التهاب در بازار اجاره متاثر از رشد تورم عمومی ادامه دارد و امروز سهم هزینه مسکن در سبد خانوارهای ایرانی از ۵۰ درصد بیشتر است. این در حالی است که وزن اجاره‌بها در سبد هزینه خانوارهای تهرانی سنگین‌تر است و پایتخت‌نشین‌ها با مشکلات بیشتری برای تمدید قرارداد یا جابه‌جایی به یک خانه جدید روبه‌رو

توطئه آلمانی‌ها برای تسخیر دنیا با استفاده از راه آهن ایران/ شاه گفت: شتر و قاطر صدهزار مرتبه از قطار بهتر است!

[ad_1] بخش مهمی از تاریخ معاصر تهران بیخ گوش ماست؛ اصلی‌ترین ایستگاه راه‌آهن سراسری در منطقه ما قرار دارد؛ از منازل سازمانی کارکنان راه‌آهن گرفته تا تعمیرگاه‌های لوکوموتیو، ‌از مجتمع کارخانجات راه تا ساختمان‌های اداری راه‌آهن را می‌توان فقط در منطقه ۱۶پیدا کرد. از این گذشته، بخش وسیعی از شمال این منطقه به خطوط مختلف

سخنان پزشک مخصوص ناصرالدین شاه درباره کیفیت فرش ایرانی در دوره قاجار

[ad_1] «یاکوب ادوارد پولاک» استاد دارالفنون و پزشک مخصوص ناصرالدین قاجار بود و پس از یک‌دهه اقامت در ایران کتاب «ایران و ایرانیان» را نوشت که یکی از مهم‌ترین منابع تاریخی درباره وضعیت فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی دوره قاجار محسوب می‌شود. وی در بخشی از این کتاب با توصیفاتی جالب به وضعیت بازار فرش ایران

 یک گزارش تاریخی از صنعت نساجی در دوره قاجار

[ad_1] درباره صنعت نساجی در دوره قاجار منابع تاریخی بسیاری در دسترس است. درباره مشکلات این صنعت و البته واردات بدون محدودیت منسوجات و البسه خارجی هم گزارش‌های مفصلی در تاریخ هست که شرح می‌دهد چگونه صنعتگران و نساجان ایرانی به ورشکستگی رسیدند و در اواخر دوره قاجار و دوره پهلوی اول، لباس ایرانی‌ها نیز

عکس| روزی مردم ایران کفن پوش سوار قطار شدند/ اولین «ترن» توسط کدام شاه وارد ایران شد؟

[ad_1] در ۹ نوامبر ۱۸۹۰ ناصرالدین شاه قاجار پیمان‌نامه‌ای با روسیه تزاری امضا کرد که ایران را از ساخت راه آهن تا ده سال باز می‌داشت. این محدودیت در دسامبر ۱۸۹۹ برابر با شروط وام۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ فرانکی روسیه با دست‌خط مظفرالدین‌شاه برای ده سال دیگر تمدید شد. مسیر راه آهنی نیز از بندر انزلی و پیره

عکس | تلفن ثابت به قیمت یک خانه / سرگرمی فوق ‌لاکچری قاجاریان!

[ad_1] گروه تاریخ خبرگزاری فارس ـ امین رحیمی: تلفن در ایران وسیله‌ای جدید نیست؛ خیلی قدیمی‌تر از این حرف‌هاست. ناصرالدین قاجار حدود ۱۰ سال پس‌ از اختراع تلفن توسط «گراهام بل» در قصرش با تلفن حرف زد و شگفت‌زده شد و در خاطراتش نوشت: «تلفن یک قسم تلگرافی است که با دهن حرف می‌زنند و

اولین اتومبیل را چه کسی و چه سالی وارد ایران کرد؟ + تصاویر

[ad_1] شاه که در سفر به فرنگ شیفته این وسیله جدید شده بود، با وجود خالی بودن خزانه، با قرض گرفتن از بانک ملی شاهنشاهی که متعلق به انگلیسی‌ها بود، اتومبیل نفت‌سوز مدل ۱۹۰۰ را به قیمت ۴۰۰۰ تومان از فرانسه خرید! بیشتر بخوانید : ۲۲۰ ۲۵۶ [ad_2] لینک منبع : هوشمند نیوز