[ad_1] محسن پورسیدآقایی درباره احتمال غیرفعال شدن خط آهن خواف – هرات با به روی کار آمدن طالبان اظهار داشت: خط آهن ایران و افغانستان از مسیر ریلی خواف – هرات برای هر دو کشور مسیر استراتژیکی محسوب می‌شود و طالبان هم وقتی به عنوان حکومت بر سر کار آید از طریق همین خط آهن نیاز
[ad_1] حمید خیرخواه با اشاره به این که طول راه‌آهن چابهار-زاهدان ۶۳۵ کیلومتر است، اظهار کرد: این پروژه بندر شهید بهشتی چابهار را به شهر زاهدان متصل می‌کند که با احتساب خطوط ایستگاهی طول ریل‌گذاری ۷۶۰ کیلومتر خواهد بود. وی با بیان این که راه‌آهن چابهار-زاهدان به هشت قطعه نامگذاری شده اما در عمل ۹ قطعه
[ad_1] راه آهن سراسری در گستره وسیعی از ایران، شمال و جنوب کشور را به یکدیگر وصل می‌کند. این خط ریلی سراسری قدمتی نزدیک به یک قرن دارد. راه آهن سراسری ایران یکی از قدیمی‌ترین مسیرهای حمل و نقل داخل کشور ما به شمار می‌رود که استان‌های زیادی را پوشش می‌دهد. این خط ریلی گسترده
[ad_1] خیراله خادمی اظهار کرد: یکی از خطوط ریلی اولویت دار سال ۱۴۰۰ راه آهن خواف-هرات بود که ۱۴۰ کیلومتر آن در داخل خاک افغانستان ساخته شد و در ماه‌های گذشته به بهره‌برداری رسید و در درجه دوم راه‌آهن یزد به اقلید است که تقریبا به اتمام رسیده و به زودی این خط ریلی ۲۷۱ کیلومتری
[ad_1] سعید رسولی، اظهار داشت: روز سوم مرداد ماه ۱۴۰۰ در چهل و چهارمین جلسه میراث جهانی یونسکو پرونده میراث صنعتی راه آهن سراسر ایران در فهرست میراث جهانی قرار گرفت و به ثبت جهانی رسید. راه‌آهن سراسری کشور اولین اثر میراث صنعتی ایران ثبت شده در یونسکو وی ادامه داد: این اثر طولانی‌ترین راه‌آهن ثبت
[ad_1] به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید رسولی اظهار داشت: حدود ساعت یک بامداد امروز، ۶ واگن از یک قطار باری که از سمت خوزستان به اصفهان در حرکت بود در محدوده راه‌آهن لرستان از خط خارج شد. وی ادامه داد: از همان ساعات اولیه، همکاران
[ad_1] ساعاتی پیش برخی رسانه‌ها درباره هرج و مرج در ایستگاه‌های قطار برون شهری خبر داده بودند و اعلام کردند که احتمال حمله سایبری وجود دارد اما صادق سکری- مدیرکل روابط عمومی شرکت راه‌آهن – اظهار کرد: هیچ مشکل و اختلالی در ایستگاه‌های قطار و سفرهای ریلی به وجود نیامده است.وی در پاسخ به سوالی درباره
[ad_1] سفر با قطار همواره یکی از لذت‌بخش‌ترین انواع سفر است. در جهان مسیرهای خط‌آهنی وجود دارد که جذابیت‌های این سفر را دوچندان می‌کنند. نسخه اولیه این مقاله در تاریخ ۱۳۹۷/۰۷/۱ منتشر شده و در تاریخ ۱۴۰۰/۰۳/۱۳ به‌روزرسانی شده است. لذت بردن از سفر همیشه رفتن از نقطه «آ» به نقطه «ب» نیست؛ بلکه در
[ad_1] قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان طی سال‌های گذشته همواره با وعده‌های زمانی و دلاری مختلف مواجه شده و از کشوری به کشور دیگر و از سالی به سال دیگر موکول می‌شد اما همچنان با پیشرفت بسیار کمی ادامه دارد و این میزان پیشرفت حدود پنج درصد از سوی متولیان این پروژه اعلام شده است. چند روز
[ad_1] البته مهر ماه سال گذشته بود که عباس خطیبی – معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل‌ونقل کشور – در این باره گفته بود که تمدید ال سی چهار میلیارد یوآنی و گشایش ال سی ۹.۶ میلیارد یوآنی قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان مورد بررسی و تایید قرار
