حتی کمپانی عظیمی نظیر لامبورگینی هم از روند الکتریکی شدن خودروهای بازار در امان نیست! این کمپانی در سال ۲۰۲۱ نقشه راه خود برای آینده را اعلام کرد و در آن از حرکت خود به سمت ساخت خودروهای تمام الکتریکی در چند سال آینده سخن گفت. بر اساس برنامه‌ریزی پیشین لامبورگینی، نخستین سری خودروهای هیبریدی
قطر برای میزبانی مسابقات فوتبال جام‌جهانی ۲۰۲۲، اقدامات فراوانی انجام داده است و در مسیر آماده‌سازی خود برای این رویداد، از فناوری‌های مختلفی بهره گرفته است. از دوربین‌های تشخیص چهره گرفته تا سیستم‌های تشخیص عبور توپ از روی خط و ایستگاه‌های شارژ هوشمند خودروهای برقی، همگی بخشی از این اقدامات هستند. خودروهای الکتریکی نقش مهمی
اگر به دهه ۶۰ و ۷۰ میلادی بازگردیم، یکی از زیباترین رقابت‌های وانتی را خواهیم دید. رقابتی که نیسان و تویوتا، حسابی در آن خوش می‌درخشیدند. نیسان سانی یا بهتر بگوییم « پیکاپ تک کابین داتسون سانی » یکی از بهترین‌های زمان خود در کلاس وانت‌های کامپکت بود که حسابی تویوتا هایلوکس را به چالش
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، با ظهور موتورهای الکتریکی، بیشتر ماشین‌آلات با چنین موتورهایی خودکار می‌شدند، مانند اولین خودروها. اکنون، می‌دانم که اکثر شما فکر می‌کنید اولین عرضه رسمی یک خودرو در سال ۱۸۸۶ توسط کارل بنز انجام شد، اما این بدان معنا نیست که عرضه‌های غیررسمی یا نمونه‌های اولیه زیادی وجود نداشته است. زوال
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، تغییر به سمت وسایل نقلیه الکتریکی سریعتر از آنچه بسیاری از مردم پیش‌بینی می‌کردند اتفاق می‌افتد و در این مرحله نیرویی غیرقابل توقف است. حتی شرکت های نفتی هم درگیر این موضوع هستند. به عنوان مثال، BP و Shell در حال سرمایه گذاری در شارژ خودروهای الکتریکی هستند. عربستان سعودی
غزال زیاری: صاحبان اتومبیل‌های پورشه در بخش غربی آمریکا برای تعمیر خودروهایشان به تعمیرگاه براندون در مینه‌سوتا می‌روند. یک نمونه از خودروهایی که تابستان امسال به این تعمیرگاه مراجعه کرد، یک کاین SUV بود که بعد از تصادف با یک آهو در داکوتای جنوبی، به تعمیرات اساسی نیاز پیدا کرده بود. طبق گفته براندون، کارگران
نگار علی _ هوشمند نیوز، با وجود بیش از یک میلیارد دوچرخه در جهان و ۴۰ میلیون دوچرخه برقی تا سال ۲۰۲۳، دیدن این که دوچرخه های برقی تا کجا پیش رفته اند و چقدر می توانند ما را حرکت بدهند، باورنکردنی است. اولین دوچرخه های برقی در دهه های ۱۸۸۰ و ۱۸۹۰ در دفاتر
چری اخیرا از یک هاچ بک برقی جدید با نام کیو کیو ووجی پرو پرده برداشت که با ابعاد کوچک خود برای شهرهای شلوغ گزینه مناسبی محسوب می‌شود. این خودرو برقی از طراحی جمع‌وجور و قیمت ارزانی برخوردار است. در نمای جلوی چری کیو کیو ووجی پرو چراغ‌های خشن و تیز به همراه دی‌لایت‌های عمودی
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، شرکت پینین فارینا مشخصات و عملکرد ابرمناشین جدیدش را مشخص کرد که شامل ۱۹۰۰ اسب بخار قدرت، حداکثر سرعت ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت در ساعت و شتاب ۰ تا ۱۰۰ دو ثانیه‌ای است. پنین‌فارینا باتیستا بیشتر عملکرد چشمگیر خود را مدیون تصمیم خود برای تبدیل شدن به تمام الکتریکی است
مدیران تویوتا در توجیه این امر تاکنون دلایل مختلفی مطرح کرده‌اند که بیکاری افراد شاغل در صنعت خودرو یکی از آنهاست. حالا شاهد مطرح شدن دلیل جدیدی هستیم و آن اینکه خودروساز ژاپنی پیشرانه‌های الکتریکی را تنها راهکار موجود برای کاهش آلایندگی نمی‌داند، چرا که اساسا منابع معدنی و انرژی سبز کافی برای استفاده عمومی
