۸ خودروی چینی بازار که می‌توان به آن‌ها اعتماد کرد

روزنامه هفت صبح: امروزه چینی‌ها با همین سطح محدود از حضور در بازار ایران را باید خودروسازانی درجه یک در جهان دانست. سطح کیفی محصولات تازه این کشور چنان بالا رفته که تقریباً با استاندارد‌های تولید خودرو در فرانسه، ایتالیا و کره جنوبی همسان بوده و در برخی گونه‌ها حتی از رقبای اروپایی بالاتر است.

جک s۵ یا چری تیگو۵، کدام شاسی‌بلند اقتصادی مناسب‌تری است؟

وب‌سایت فرارو – حسین باباپور: جک s ۵ یکی از شاسی بلند‌های نسبتا جمع و جور و معروف بازار ایران است که از سال ۱۳۹۳ وارد بازار خودرو کشورمان شد و به واسطه برخورداری از ظاهری معقول، امکانات مناسب، توان فنی شایسته و قیمت منطقی توانست خیلی زود جایگاهی مهم برای خود در بازار ایران

سدان چینی جدیدی به ایران آمد

برترین‌ها: در چند وقت اخیر شاهد بوده‌ایم که با وجود تحریم‌ها، برخی خودروسازان داخلی به سمت مذاکره با برند‌های چینی جایگزین رفته‌اند و سعی دارند تا با عقد قرارداد‌های جدید، فعالیت تولیدی خود را ادامه دهند. خودرو‌های چینی این روز‌ها بیش از سایر خودرو‌های ساخت دیگر کشور‌ها در بازار ایران جولان می‌دهند. با تحریم خودروسازی

کراس‌اوور‌های سوئست؛ برند جدید بازار ایران

اسب بخار: به تازگی تصاویری از کراس اوور و سدان‌های نشان «سوئست» در ایران منتشر شده که نشان می‌دهد به زودی این نشان در این رده‌ها به بازار ایران وارد می‌شود. در این مقاله به معرفی کراس اوور‌های سوئست می‌پردازیم. سوئست یا «سوئیست» نام برندی چینی است که در سال ۱۹۹۵ با همکاری دو خودروساز

بیم و امیدها درباره سه خودروی چینیِ در راه ایران

برترین‌ها: تمایل چینی‌ها به توسعه همکاری با خودروسازان ایرانی به هر دلیلی در هر حال رشد مجدد است. صنعت خودروسازی ایران بعد از صنعت نفت و گاز سومین صنعت فعال کشور است که ۱۰ درصد از تولید ناخالص داخلی ایران و ۴ درصد از نیروی کار (۷۰۰ هزار نفر) را تشکیل می‌دهد. پس از انقلاب

جک J۴ به فهرست خودرو‌های داخلی اضافه می‌شود

برترین‌ها: هفته گذشته در خبری غیر منتظره، واحد روابط عمومی کرمان موتور اعلام کرد که در راستای سیاست‌های کلی دولت در سال جهش تولید، بزرگترین قرارداد ساخت داخل قطعات برای تولید موتور محصول J۴ شرکت کرمان موتور با یک شرکت دانش‌بنیان داخلی به ارزش بیش از دوازده هزار میلیارد ریال به امضاء رسید. بر اساس