
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز، اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران درخصوص وضعیت بازار خودرو گفت: بازار خودرو مدتهاست که در رکود است و این رکود بیشتر هم شده است، بهطوری که همکاران ما ماهی یک قولنامه هم ننوشتهاند. کرمی در گفتوگو با هوشمند نیوز افزود: وضعیت بازار خودرو بسیار افتضاح است و

امیرمسعود عابدین_ خودروسازان بزرگ ایرانی در سالهای اخیر، بهدلیل محدودیتها مجبور بودند که از پلتفرم خودروهای مختلف استفاده کرده و محصولات خود را طراحی کنند. برای مثال سری محصولات دنا از ایرانخودرو تماما براساس پلتفرم سمند و محصولات ساپیا مانند تیبا، ساینا، کوییک و اطلس و سهند کاملا براساس پلتفرم پراید ساخته شدهاند. سایپا شاهین

امیرمسعود عابدین_ شرکت بهمنموتور پس از عرضه فیدلیتی پرستیژ، حالا برای مونتاژ فیدلیتی XB۱ آماده شده است. نام این خودرو در اصل جتور X۱ بوده که در ایران به نام فیدلیتی XB۱ عرضه خواهد شد. این خودرو در مقایسه با سایر نسخههای فیدلیتی از طراحی و امکانات بسیار بهتری بهرهمند است. فیدلیتی XB۱ طراحی متمایزی نسبت به نسخه

به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز و به نقل از پدال، سازندگان خودروهای پرفورمنس بنا به دلایلی مشخص پیست نوربرگ رینگ را برای اثبات تواناییهای خود انتخاب میکنند. عملکرد سیستم تعلیق، دوام سیستم ترمز و استحکام کلی خودرو در این پیست حدود ۲۰ کیلومتری به خوبی محک میخورد اما استون مارتین کاربرد دیگری برای این پیست










