پیکاپ و شاسیبلند پاتریوت در تابستان سال گذشته با حداقل امکانات به بازار عرضه شدند. حال کمپانی سازنده این دو خودرو تصمیم گرفته پیشرانههای این دو مدل را با موتورهای ضد تحریم تعویض کند. اما موتورهای جدید از استاندارد یورو ۲ پیروی میکنند و سازگاری چندانی با محیطزیست ندارند. از این گذشته، شرکت یواز همچنین
شاید در ظاهر، گمانهزنی برای قیمت ۳۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان خودروهای وارداتی، خبر خوشحالکنندهای باشد اما، فروش خودرو با تعداد محدود در بورس، نشان از بالارفتن قیمت نهایی برای مصرفکننده دارد. بدیهی است، تا زمانی که عرضه کمتر از تقاضا باشد، هزینهی خرید خودرو برای خانوادههای ایرانی کاهش نخواهد یافت و قیمت در بازار
شاید در ظاهر، گمانهزنی برای قیمت ۳۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان خودروهای وارداتی، خبر خوشحالکنندهای باشد اما، فروش خودرو با تعداد محدود در بورس، نشان از بالارفتن قیمت نهایی برای مصرفکننده دارد. بدیهی است، تا زمانی که عرضه کمتر از تقاضا باشد، هزینهی خرید خودرو برای خانوادههای ایرانی کاهش نخواهد یافت و قیمت در بازار