امیرمسعود عابدین_ گرنتوریسمو خودروی ایتالیایی جذابی است که خوشبختانه ما ایرانیان حداقل توانستیم آن را به تعداد نسبتا زیادی در خیابانهای ایران ببینیم. این خودرو که از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۹ تولید شد، در کلاس GT قرار میگرفت و به عنوان خودرویی موتور جلو-محور عقب شناخته میشد. نسخه اسپرت این خودرو که پس از رونمایی در
امیرمسعود عابدین_ به فراری ۱۲Cilindri در مقیاس ۱:۸ سلام کنید، که به اندازه همتای واقعی خود خیره کننده به نظر می رسد. این ماکت جذاب با جزئیات فوقالعاده دقیق، قطعا به اندازه نسخه واقعی فراری ۱۲Cilindri زیبا و خاص است. قیمت یک فراری ۱۲Cilindri واقعی حدود ۵۰۰ هزار دلار است (معادل ۳۰ میلیارد تومان)، در حالی
به گزارش هوشمند نیوز، آنطور که وزیر صمت میگوید« مشکلاتی در بخشنامه واردات خودروهای دستدوم وجود دارد که میتواند برای کشور هزینهساز باشد». بهنظر میرسد دولتهای سیزدهم و چهاردهم در مخالفت با واردات خودروهای دستدوم همنظر هستند.به گزارش همشهری، لایحه خودروهای کارکرده خردادماه پارسال در مجلس تصویب شد و بعد از آن مورد تأیید شورای نگهبان
به گزارش خبرگزاری هوشمند نیوز و به نقل از پدال، جریمه سرعت غیرمجاز از نظر اکثر رانندگان امری ضروری برای کاهش میزان تصادفات خواهد بود اما گاهی اوقات رقم جریمههای سرعت غیرمجاز به ارقام دیوانه کنندهای میرسد! صرفنظر از اینکه سفر پیش رو طولانی باشد یا کوتاه، سؤالات زیادی در ذهن راننده به وجود میآید.
امیرمسعود عابدین_ بر اساس اعلام سایپا، این شرکت بهزودی مونتاژ محصولات سیتروئن را آغاز خواهد کرد. یکی از محتملترین گزینههای سایپا برای مونتاژ محصولات این برند فرانسوی، سیتروئن C۳-XR خواهد بود. C۳-XR در واقع نسخه چینی از مدل C۳ است. سیتروئن C۳ تا سال ۹۸ توسط سایپاسیتروئن تولید میشد و قطعا با نبود تحریمها و مشکلات دیگر،