عدم‌النفع۶ هزار میلیارد تومانی بخش ریلی برای دولت و بخش خصوصی‌-راهبرد معاصر

[ad_1] به گزارش راهبرد معاصر؛  در این نامه که به امضای انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته، انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران، انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار حمل و نقل ریلی، انجمن مهندسی حمل و نقل ایران و کارشناسان ارشد حوزه