واردات خودرو

به گزارش خبرآنلاین، حداقل قیمت تیبا ۱ در شهر اصفهان و با قیمت ۱۱۵ میلیون تومان آگهی شده و حداکثر قیمت نیز در آگهی های فروش این خودرو در میاندوآب و با نرخ ۱۲۵ میلیون تومان مشاهده می شود. بیشتر بخوانید:  جزییات ریزش قیمت خودرو از ابتدای بهمن/کاهش یک تا ٢۵ میلیونی قیمت‌ها ارزان‌ترین آگهی

به گزارش خبرآنلاین، بررسی قیمت خودرو در تاریخ ۱۲ بهمن و مقایسه آن با ۱۲ دی ماه نشان دهنده افزایش ۲۰۰ میلیونی قیمت خودروی هیوندای آزرا مدل ۲۰۱۹ است به طوری که این خودرو اکنون به نرخ ۲.۳۰۰ میلیارد تومان عرضه می شود، هرچند خریداری برای آن وجود ندارد. بیشتر بخوانید:  فروش انواع تیبا با

عبدالناصر همتی با بیان این مطلب در حاشیه بازدید از شرکت خودروسازی ایران خودرو و با تبریک فرارسیدن دهه فجر اظهار کرد:  امروز فرصتی شد تا در ایام مبارک دهه فجر خدمت دوستان ایران خودرو باشیم و کارگران و مدیران زحمتکش این مجموعه بزرگ و عظیم را از نزدیک ببینیم. وی بیان کرد: با توجه

به گزارش خبرآنلاین، نبود چشم انداز مثبت بابت افزایش قیمت ها در بازار خودر سبب شده تا خودروهای ساندرو صفر کیلومتر مدل 97 و 98 و 99 برای فروش به بازار گسیل شوند. بیشتر بخوانید:  فروش انواع تیبا با قیمتی بین ۱۱۵ تا ۱۳۷ میلیون تومان / جدول نرخ ها این روزها سال تولید خودروهای

آنچه مشخص است بازار خودرو تحت تاثیر کاهش نرخ ارز و همچنین کاهش ریسک‌های غیراقتصادی و تورم انتظاری روند نزولی قیمتی را پیش گرفته،حال آنکه به‌نظر می‌رسد سیاست‌گذار خودرویی و قیمتی کشور آرامش بازار را نتیجه عملکرد خود در پیاده‌سازی برنامه‌های اصلاحی می‌دانند.بر این اساس این طور وانمود می‌شود که برنامه‌ریزی‌ها و طرح‌های خودرویی که

به گزارش خبرآنلاین، برای نمونه قیمت برخی مدل ها مانند هیوندای آی 20 در بازار 30 میلیون ، هیوندای اکسنت 35 میلیون، هیوندای توسان و هیوندای سانتافه هر کدام 50 میلیون کاهش نرخ داشته اند. بیشتر بخوانید:  آخرین قیمت در بازار خودرو/کاهش 1 تا 100 میلیونی قیمت‌ها گفتنی است در این مدت 100 میلیون تومان

نیره پیروزبخت در نشستی خبری درباره وضعیت ترخیص خودروها از گمرک گفت: عموما مشکلات ترخیص کالاها در گمرکات، مربوط به مسائل بانکی یا نداشتن ثبت سفارش است. در بحث خودروهای بنز، بی ام دبلیو و پورشه که اخیرا خبرساز شد هم فقط بحث استاندارد نبوده و قوانین و مقرراتی هم مانند مقررات گمرکی یا اظهار

به گزارش خبرآنلاین، فرشاد مقیمی با بیاین این مطلب در مراسم تحویل خودروهای طرح نوسازی ناوگان سواری کرایه بین شهری با اشاره به رکوردزنی در تولید محصولات خودرو اظهار کرد: در طول دو ماه گذشته به اندازه تمام تولید سال ۹۸ ماشین سنگین تولید کردیم و توانستیم ۷۵۰ دستگاه از این ماشین‌آلات را به تولید

اکنون اما برخی شرکای قدیمی فضای بازگشت را مساعد دیده و به‌طور پیدا و پنهان مذاکرات خود را با خودروسازان داخلی آغاز کرده‌اند. در بین این شرکت‌ها، خودروسازان چینی باز هم پیش‌قدم شده و در صف اول مذاکره هستند؛ اگرچه تولیدکنندگان اروپایی نیز به چشم می‌آیند. با این حال مدل پیشنهادی این شرکت‌ها برای بازگشت

مهرداد جمال ارونقی گفت: در روزهای گذشته تعداد زیادی از افراد مشمول موضوع مطرح شده، برای طی فرآیند واردات و ترخیص خودرو به گمرک ایران مراجعه کردند در حالی که چنین مصوبه‌ای وجود ندارد. وی ضمن تکذیب وجود مصوبه و یا ابلاغیه‌ای به گمرک ایران در این رابطه، گفت:به تازگی هیچ مصوبه یا مجوز جدیدی در مورد واردات