به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، فرشاد مقیمی در نشست با مسئولان ناوگان حملونقل عمومی ضمن اشاره به اینکه ایرانخودرو با وجود همه مشکلات و مسائل مرتبط با حوزه تولید به واسطه تحریمها و کرونا، سعی در برداشت گامهای مهم و تاثیرگذار در توسعه ناوگان حملونقل عمومی برداشت، اظهار کرد: در صورتیکه منابع مالی برای ادامه تولید خودروی اقتصادی ناوگان تاکسیرانی تامین شود، این روند
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، از امضای تفاهم نامه با سازمان ها و نهادهای توانمند، دانشگاهها و شرکتهای دانشبنیان و رکوردزنی در میزان تولید سالانه، کاهش میزان خودروهای کف، داخلیسازی بسیاری از قطعات در جریان نهضت ساخت داخل که تمامی آنها در جهت نیل به سمت اهداف توسعه ای و مسوولانه این سازمان برای رساندن خودرویی مناسب به دست مشتریان است.با نگاهی دقیق تر
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایپانیوز، محسن علیزاده نماینده سپیدان و بیضاء در مجلس شورای اسلامی با اشاره به قیمتگذاری دستوری برای خودروهای کشور اظهار داشت: متأسفانه شرکتهای داخلی خودروسازی از قیمتگذاری دستوری متضرر میشوند و ما در مراحل اولیه بررسی تحقیق و تفحص مجلس به این نتیجه رسیدیم. وی افزود: قیمتگذاری دستوری