بازار خودرو

روح‌الله ایزدخواه درمورد تصمیم شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو اظهارکرد: ما با شیوه قیمت‌گذاری شورای رقابت مخالف هستیم چراکه نتوانسته تعادل را در بازار خودرو ایجاد کند، مصرف کننده و تولیدکننده هردو ناراضی هستند. این شیوه هر منطقی هم داشته باشد تاکنون عملکرد مناسبی نداشته و باید تغییر کند. وی با اشاره به

نگارعلی_ قیمت ارز امروز در نسبت با روز گذشته کمی افزایش یافته است و هر دلار آمریکا امروز به نرخ ۲۰ هزار و ۸۲۵ تومان و هر یورو ۲۵ هزار و ۲۵۰ تومان ارزش گذاری شده است و بازارهای موازی نیز از این افزایش قیمت ها در بازار ارز در امان نمانده اند و در حالی

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سایپانیوز، سال های متمادی است که مبحث ایمنی خودروهای تولید داخل تبدیل به پاشنه آشیل صنعت خودروسازی و دستاویزی برای تخریب این صنعت حیاتی کشور شده است. تولید پراید در سایپا را باید به عنوان پرچمدار این ضعف در ایمنی خودروهای تولید داخل بدانیم که در سال های گذشته

احمد نعمت‌بخش  در مورد افزایش قیمت ۸.۲ و ۸.۹ درصدی شورای رقابت برای محصولات ایران خودرو و سایپا اظهار کرد: متاسفانه شورای رقابت برای مصوبات خود  نیز ارزشی قائل نیست. سال گذشته با توجه به اینکه قیمت مواد اولیه به صورت مکرر افزایش می‌یافت در شورای رقابت مصوب شد که هر سه ماه یک بار

نگارعلی_ ریزش قیمت ها در بازار خودرو از چهارشنبه هفته گذشته تاکنون شدت گرفته است و این ریزش قیمت ها در اکثر مدل های خودرو موجود در بازار دیده می شود و در این بین اما خودروهای گروه تیبا و پراید از این ریزش قیمت ها در امان مانده اند و به عنوان مثال پراید

حتی پایان یافتن تعطیلات کرونایی سه هفته‌ای نمایشگاه‌های خودرو نتوانست قفل معاملات را باز کند و با حرکت تدریجی ارز در مدار کاهشی، به نظر می رسد رکود این بازار عمیق‌تر شده باشد. «سعید موتمنی» رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: عامل اصلی تداوم این رکود، کاهش نرخ ارز است. به گفته این مقام صنفی،

حالا خبر می‌رسد بازار وارداتی‌ها نیز در پی کاهش قیمت ارز روندی نزولی به خود گرفته است. بر این اساس، گفته می‌شود خودروهای خارجی افت‌ قیمت‌های ۱۰ تا ۱۵ درصدی را به دلیل ریزش اخیر قیمت ارز تجربه کرده‌اند. به گفته فعالان بازار، افت قیمت‌های رخ داده در حوزه خودروهای وارداتی، بسیار بیشتر از داخلی‌ها

به گزارش خبرآنلاین به نقل از خانه ملت، حجت اله فیروزی درباره گلایه مردم از افزایش قیمت خودرو، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایط فعلی و تا تعیین تکلیف و تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس، با هر گونه افزایش قیمت خودرو مخالف است. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود:

به گزارش خبرآنلاین، تیبا 1 مدل 99 نیز در بازار با قیمتی بین 120 تا 125 میلیون تومان در شهرهای گوناگون برای فروش آگهی شده است. بیشتر بخوانید:  واکنش بازار به بمب قیمتی شورای رقابت چه بود؟/ دنا پلاس ٣١٠ میلیون تومان شد خودروی تیبا 2 مدل 1400 نیز با حداقل نرخ 133 میلیون تومان

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، نسل چهارم یاریس که ۲۱ سال از معرفی آن می گذرد با رای هیئت داوران که متشکل از ۵۹ روزنامه نگار است خودروسال اروپا لقب گرفت؛ نسل اول این خودرو در سال ۲۰۰۰ برای اولین بار به عنوان خودرو سال اروپا انتخاب شد و سپس در سال ۲۰۰۵ این خودرو برای بار