Factbox-هرج و مرج سفر تابستانی اروپا

ناآرامی های کارگری:

پس از کاهش گسترده مشاغل و کاهش دستمزدها که COVID-19 باعث توقف سفرها شد، کارکنان در سراسر صنعت، از خلبانان گرفته تا جابجایی بار، خواهان افزایش حقوق و شرایط کاری بهتر هستند.

نروژی ایر اوایل ماه ژوئن با افزایش 3.7 درصدی دستمزد خلبانان در کنار سایر مزایا موافقت کرد، که نشانه ای از آنچه ممکن است سایر خطوط هوایی برای جلوگیری از درگیری های کاری ارائه دهند.

** هیترو

کارکنان بریتیش ایرویز در فرودگاه هیترو لندن پس از اینکه این شرکت هواپیمایی نتوانست کاهش 10 درصدی دستمزد اعمال شده در طول همه‌گیری را لغو کند، رای به اعتصاب داده‌اند و احتمالاً این اعتصاب در طول دوره اوج تعطیلات تابستانی در دو ماه آینده رخ خواهد داد.

** شارل دوگل، پاریس

کارگران فرودگاه اصلی فرانسه در 9 ژوئن اعتصاب کردند و خواستار افزایش 300 یورویی (313 دلار) در ماه و شرایط کاری بهتر شدند که منجر به لغو 25 درصد پروازها شد. اقدامات بعدی برای 2 جولای برنامه ریزی شده است.

** رایان ایر

این شرکت ارزان قیمت ایرلندی اعلام کرد اعتصاب اتحادیه های خدمه کابین رایان ایر در بلژیک، اسپانیا، پرتغال، فرانسه و ایتالیا بر کمتر از 2 درصد از 9000 پرواز برنامه ریزی شده بین جمعه و یکشنبه تأثیر گذاشته است. خدمه در اسپانیا قرار است دوباره در 30 ژوئن و 1-2 ژوئیه دست به اعتصاب بزنند.

** ایزی جت

اتحادیه محلی USO گفت، خدمه کابین ساکن اسپانیایی ایزی جت قصد دارند در ماه جولای به مدت 9 روز اعتصاب کنند و خواهان افزایش 40 درصدی حقوق اولیه خود هستند که بسیار کمتر از کشورهایی مانند فرانسه و آلمان است.

** لوفت هانزا

یک اتحادیه آلمانی به نمایندگی از کارکنان زمینی لوفت هانزا حداقل 350 یورو در ماه بیش از 12 ماه برای کاهش اثرات تورم فزاینده درخواست می کند و اولین دور مذاکرات قرار است در 30 ژوئن برگزار شود.

مدیر اجرایی این شرکت هواپیمایی روز سه شنبه از کارکنان و مشتریان به دلیل هرج و مرج سفر عذرخواهی کرد و اعتراف کرد که شرکت در کاهش هزینه ها برای مقابله با خسارات ناشی از بیماری همه گیر «اشتباهاتی» مرتکب شده است.

** SAS AB

این شرکت هواپیمایی اسکاندیناوی آخرین مذاکرات مربوط به دستمزد را روز سه شنبه آغاز کرد، به این امید که از نیمه شب به وقت محلی (2200 GMT) از اعتصاب 1000 خلبان، حدود 80 درصد از خلبانانی که برای SAS پرواز می کنند، جلوگیری کند.

برنامه های تابستانی کاهش یافته:

EasyJet و Lufthansa هفته گذشته هزاران پرواز دیگر را از برنامه تابستانی خود حذف کردند، در آخرین نمونه هایی از کاهش ظرفیت خطوط هوایی، در حالی که فرودگاه ها، از جمله Gatwick و Schiphol، حجم مسافرانی را که در تابستان جابه جا می کنند، محدود می کنند.

فرصت های شغلی و مشوق ها:

فرودگاه‌ها و خطوط هوایی در تلاش هستند تا کارگران بیشتری را از خلبان گرفته تا کارکنان امنیتی و کنترل مرزی و حمل‌کننده چمدان‌ها پس از خروج بسیاری از افراد در طول بحران COVID-19 استخدام کنند.

مدیران این صنعت می گویند که استخدام برای کارهایی که اغلب از نظر فیزیکی سخت و با دستمزد نسبتا کم درآمد در فرودگاه هایی که اغلب خارج از شهر قرار دارند، دشوار است. آموزش کارکنان و گرفتن مجوز امنیتی برای کار در فرودگاه ها نیز ماه ها طول می کشد.

** Schiphol موافقت کرده است که در طول تابستان به 15000 نظافتچی، حمل کننده چمدان و کارکنان امنیتی 5.25 یورو (5.50 دلار) اضافی در هر ساعت پرداخت کند.

یکی از شلوغ ترین فرودگاه های اروپا به استخدام 500 نیروی امنیتی نیاز دارد. قبل از همه‌گیری، 68000 کارگر در فرودگاه و اطراف آن کار می‌کردند، اکنون 58000 نفر هستند.

** آلمان می خواهد کارگران خارجی را در سریع ترین زمان ممکن برای رفع کمبود کارکنان در فرودگاه ها بیاورد.

بر اساس گزارش انجمن فرودگاه های ADV، از هر 5 شغل در زمینه امنیت، چک این و جابجایی هواپیما، حدود یک شغل در فرودگاه های کشور خالی است.

رئیس انجمن ABL کارکنان خدمات زمینی هواپیما انتظار دارد 1000 تا 2000 کارگر به مدت سه ماه اجازه ورود پیدا کنند که به احتمال زیاد از اوت شروع می شود.

** دولت پرتغال قصد دارد تا 4 ژوئیه کارکنان کنترل مرزی در شش فرودگاه این کشور را به دو برابر افزایش دهد.

** در اسپانیا، پلیس 500 کارمند دیگر استخدام خواهد کرد که مجموع آنها به 1700 نفر خواهد رسید که در شلوغ ترین فرودگاه های کشور از جمله مادرید و بارسلونا مستقر هستند.

** طبق گفته اپراتور فرودگاه Groupe ADP و CDG Alliance، فرودگاه‌های شارل دوگل و اورلی در پاریس باید 4000 شغل را به طور عمده در بخش امنیت، تعمیر و نگهداری و خرده‌فروشی مسافرتی پر کنند.

به گفته اتحادیه CGT، بیش از 20000 نفر در شارل دوگل در طول همه گیری همه گیر بیکار شدند.

به گفته یکی از نمایندگان اتحادیه CGT، شرکت امنیتی فرودگاه ICTS که در شارل دوگل فعالیت می‌کند، به کسانی که تعطیلات خود را تا بعد از 15 سپتامبر به تعویق می‌اندازند، یکبار پاداش 180 یورویی و برای کارکنانی که استخدام‌های جدید را ثبت می‌کنند، 150 یورو ارائه می‌دهد.

(1 دلار = 0.9505 یورو)

(گزارش توسط کلاوس لاور در برلین، ژولیت پورتالا و کارولین پایلز در پاریس، توبی استرلینگ در آمستردام، پل سندل در لندن و دفاتر رویترز؛ گردآوری شده توسط بولسلاو لاسوکی، آنتونیس تریانتافیلو، تیاگو براندائو و ماری نی در گدانسک؛ ویرایش توسط Milla. جوزفین میسون، الین هاردکاسل و توماس جانوفسکی)