توسعه شبکه آزادراهی با مشارکت مردم-راهبرد معاصر

به گزارش راهبرد معاصر، خیرالله خادمی در خصوص شعار امسال با عنوان «جهش تولید با مشارکت مردم» اظهار کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی دو بخشی است که می‌توان آنها را با استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی به سرانجام رساند.

وی با اشاره به پیام نوروزی رهبر معظم انقلاب مبنی بر استفاده از ظرفیت‌های مردمی، ادامه داد: بر این اساس وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور برنامه‌ریزی‌های لازم را انجام خواهد داد. ضمن این‌که لازم است قوانین جدیدی با توجه به فرمایشات رهبری تصویب شود.

وی با تاکید بر این‌که بایستی حداکثر استفاده را برای بکارگیری ظرفیت‌های مردمی داشته باشیم، افزود: یکی دیگر از مصادیق مشارکت مردم در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، تملک زمین است. در ساخت مسیرهای جدید ریلی و جاده‌ای اگر بتوانیم با مشارکت مردم و حفظ اموال آنها، اراضی را به موقع تملک کنیم، سرعت احداث بالا رفته و برنامه‌ها در این بخش در موعد مقرر محقق خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این‌که در زمان حاضر 3008 کیلومتر آزادراه در کشور داریم، گفت: سال 1402 با بهره‌برداری از 242 کیلومتر آزادراه رکورد ساخت در کشور شکسته شد. متوسط ساخت آزادراه پس از پیروزی انقلاب حدود 90 کیلومتر بوده است.

خادمی با یادآوری این‌که نیاز کشور ساخت حداقل 10 هزار کیلومتر آزادراه است، اضافه کرد: بر اساس چشم‌انداز حمل‌ونقل کشور و توسعه زیرساخت‌های ترانزیت و کریدورهای بین‌المللی باید شبکه‌های ریلی و جاده‌ای را رونق دهیم.

وی بیان کرد: ساخت آزادراه، تنها بخش زیرساختی کشور است که باید با مشارکت مردم اجرا شود. بر اساس قانون دولت نمی‌تواند به ‌تنهایی ساخت آزادراه را انجام دهد.

وی تاکید کرد: بنابراین در خصوص شعار «جهش تولید با مشارکت مردم» می‌توان با برنامه‌ریزی از سرمایه‌های مردمی برای توسعه آزادراه‌های استفاده کرد./ تسنیم