دولت بریتانیا باید برای کمک به انتقال خودروهای برقی اقدام فوری انجام دهد

توسط نیک کری

لندن (رویترز) – لابی خودروی بریتانیا روز سه‌شنبه از دولت خواست تا اقدامی فوری برای کمک به انتقال صنعت به تولید خودروهای الکتریکی (EV) انجام دهد، از جمله حمایت از هزینه‌های بالای انرژی، اصلاح مالیات و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های شارژ.

انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان موتور (SMMT) اعلام کرد صنعت خودرو بریتانیا با دور شدن از فناوری سوخت فسیلی با «تهدیدهای متعددی» از جمله «بی ثباتی اقتصادی، حمایت از تجارت، تغییرات مقرراتی، بحران هزینه زندگی، کمبود مهارت و…» مواجه است. افزایش هزینه های انرژی در حال حاضر حدود 80 درصد بالاتر از میانگین اتحادیه اروپا است.

صنعت خودروی بریتانیا نیز با چالش مرتبط با برگزیت مواجه است. بر اساس قوانین مبدأ توافق شده با اتحادیه اروپا، از سال 2024، نسبت رو به افزایشی از خودرو باید به صورت محلی ساخته شود. بنابراین بریتانیا تحت فشار است تا زنجیره تامین باتری خودروهای الکتریکی خود را بسازد.

تلاش‌های دولت بریتانیا برای تقویت صنعت باتری خودروهای برقی تنها منجر به یک پروژه کارخانه‌ای شده است که توسط Britishvolt برنامه‌ریزی شده است، استارت‌آپی که در تلاش برای جلب توجه سرمایه‌گذاران است.

بدون کارخانه باتری کافی، برخی از خودروسازان می ترسند که این صنعت را ترک کنند و به صنعتی که حدود 170000 نفر در آن مشغول به کار هستند ضربه بزنند.

این درحالی است که دولت بوریس جانسون، نخست‌وزیر سابق بریتانیا، بر ممنوعیت مدل‌های جدید موتورهای احتراقی تا سال 2030 تاکید کرده است.

SMMT گفت که خواهان یک برنامه دولتی برای “تضمین رقابت پذیری، جذب سرمایه گذاری و ایجاد مهارت ها، نوآوری و رشد بلندمدت” است.

این گروه لابی گفت که باید شامل «حمایت گسترده» از هزینه‌های انرژی، کمک به مشاغل کوچک و متوسط، اصلاح مالیات برای تشویق سرمایه‌گذاری، ایجاد پلتفرم مهارت‌های ملی و سرمایه‌گذاری برای سرعت بخشیدن به ایجاد زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی باشد.

مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT گفت: “ما به اقدامی سریع و قاطع نیاز داریم که چالش‌های فوری را برطرف کند و به ما شانس مبارزه برای پیروزی در رقابت جهانی بدهد.” “این پنجره فرصت باز است اما به سرعت در حال بسته شدن است.”

(گزارش توسط نیک کری؛ ویرایش توسط برنادت باوم)