وزیر امور خارجه چین در بحبوحه نارضایتی از افزایش بدهی به کنیا سفر کرد

وزارت امور خارجه کنیا سفر وانگ یی که عضو شورای ایالتی نیز هست را “تاریخی” توصیف کرد. در این بیانیه آمده است که امنیت، سلامت، تغییرات آب و هوا و انتقال فناوری سبز مورد بحث قرار خواهد گرفت و توافقات دوجانبه جدید امضا خواهد شد.

کنیا پس از اریتره و قبل از کومور، دومین ایستگاه از سه ایستگاه تور آفریقایی وانگ است.

چین به عنوان بخشی از طرح کمربند و جاده رئیس جمهور شی جین پینگ (BRI) میلیاردها دلار به کشورهای آفریقایی وام داده است که شامل 5 میلیارد دلار برای ساخت یک خط آهن مدرن از بندر مومباسا در کنیا می شود.

این مدل تا حدی تحت فشار همه‌گیری کووید-19 و پیامدهای اقتصادی آن و تا حدودی به دلیل واکنش منفی منتقدان آفریقایی علیه افزایش سطح بدهی در حال تکامل است. چین در حال تغییر از وام های زیرساختی سخت به تلاش برای تقویت تجارت است.

در میان منتقدان اتکای کنیا به منابع مالی چین، کیمانی ایچونگواه، قانونگذار حزب حاکم است که به منتقد دولت تبدیل شده است.

او قبل از سفر وانگ به رویترز گفت: «این یک تله بدهی است و آنها باید مذاکره مجدد را آغاز کنند.

ایچونگوا از ویلیام روتو، معاون رئیس جمهور اوهورو کنیاتا، حمایت می کند تا ریاست جمهوری را در انتخاباتی که برای اوت برنامه ریزی شده است، به دست گیرد و گفت که اگر روتو در دولتش پیروز شود، به دنبال شرایط جدیدی برای بازپرداخت وام خواهد بود.

کنیا به عنوان یکی از اعضای شورای امنیت سازمان ملل متحد و نهاد عالی اتحادیه آفریقا برای مقابله با درگیری ها در این قاره، بازیگر اصلی دیپلماسی آفریقایی است.

اریتره یکی از فقیرترین و منزوی ترین کشورهای جهان است. چین علناً نگفته است که هدف از سفر وانگ چه بوده است.

پیتر کاگوانجا، استاد روابط بین‌الملل در دانشگاه نایروبی، گفت که این دیدار ممکن است با تلاش‌های دیپلماتیک برای پایان دادن به درگیری در همسایه شمال اتیوپی، که نیروهای اریتره در آن مشارکت داشته‌اند، مرتبط باشد.

کاگوانجا گفت که کومور، مجمع الجزایر اقیانوس هند، در حاشیه یک مسیر تجاری دریایی قرار دارد که در چین به نام جاده ابریشم دریایی شناخته می شود و پکن آن را از نظر استراتژیک مهم می داند.

(گزارش توسط دانکن میریری، ویرایش توسط استل شیربون و تیموتی هریتیج)