مدیرعامل دایملر می گوید خودروسازان ممکن است تا سال 2023 با کمبود تراشه روبرو شوند

خودروسازان ، مجبور به تعطیلی کارخانه ها در سال گذشته ، با رقابت شدید صنعت الکترونیک مصرفی برای تحویل تراشه مواجه شدند ، که در پی همه گیر شدن زنجیره تامین دچار اختلال شد.

خودروها به طور فزاینده ای به تراشه ها وابسته شده اند-از همه چیز ، از مدیریت کامپیوتر موتورها برای صرفه جویی بهتر سوخت گرفته تا ویژگی های کمک راننده مانند ترمز اضطراری.

اولا کالنیوس در جریان یک میزگرد قبل از نمایشگاه اتومبیل IAA مونیخ به خبرنگاران گفت: “چندین تامین کننده تراشه به مشکلات ساختاری تقاضا اشاره کرده اند.” “این می تواند 2022 را تحت تأثیر قرار دهد و (وضعیت) ممکن است در سال 2023 آرام تر شود.”

نمایشگاه IAA اولین رویداد بزرگ صنعت موتور در سراسر جهان پس از همه گیری COVID-19 است.

دایملر هفته گذشته اعلام کرد که انتظار می رود فروش سه ماهه سوم در واحد مرسدس خود به دلیل کمبود نیمه هادی در سطح جهانی به میزان قابل توجهی کاهش یابد و این آخرین مورد از مجموعه خودروسازانی است که به درآمد خود ضربه وارد کرده است. خودروسازان گروه آمریکایی جنرال موتورز تا ماهیندرا هند و تویوتا ژاپن پیش بینی های تولید و فروش خود را به دلیل عرضه کمی تراشه ها کاهش داده اند که بدلیل احیای کووید -19 در مراکز اصلی تولید نیمه هادی آسیایی بدتر شده است.

کالنیوس روز یکشنبه گفت با وجود کمبود تراشه ، خودروساز آلمانی امیدوار است عرضه نیمه هادی های خود در سه ماهه چهارم بهبود یابد.

مرسدس بنز به عنوان بخشی از برنامه های خود برای برقی کردن مدل های خود ، چندین خودروی کاملا برقی را در نمایشگاه مونیخ به نمایش می گذارد. اینها شامل اولین نمونه های جهانی EQE ، اولین خودروی برقی برای مارک AMG با عملکرد بالا و یک خودروی مفهومی برای برند لوکس Maybach آن خواهد بود. این شرکت همچنین یک SUV کاملاً برقی با نام EQB را به بازار اروپا معرفی می کند.

در ماه ژوئیه دایملر گفت که بیش از 40 میلیارد یورو (47.5 میلیارد دلار) تا سال 2030 هزینه خواهد کرد تا تسلا را در یک بازار تمام الکتریکی تصاحب کند ، اما هشدار داد که تغییر فناوری منجر به کاهش شغل می شود.

این خودروساز آلمانی با بیان استراتژی خود برای آینده الکتریکی ، اعلام کرد با افزایش تولید خودروهای برقی (EV) هشت کارخانه باتری سازی خواهد کرد و از سال 2025 تمام پلتفرم های خودروهای جدید تنها خودروهای برقی تولید خواهند کرد.

کالنیوس گفت که برنامه شرکت برای جدا کردن واحد حمل و نقل Daimler Trucks تا پایان سال 2021 در مسیر خود باقی است. (1 دلار = 0.8416 یورو)

برای مشاهده همه رویدادهای اقتصادی امروز ، موارد ما را بررسی کنید تقویم اقتصادی

(گزارش توسط نیک کری ؛ ویرایش توسط سوزان فنتون)