پیش از شهادت پاول در کنگره، قیمت‌های آتی کاهش می‌یابند

(رویترز) – معاملات آتی وال استریت در روز چهارشنبه پس از یک افزایش گسترده در جلسه قبل، با تمرکز سرمایه گذاران بر شهادت جروم پاول، رئیس فدرال رزرو در کنگره برای سنجش سرعت افزایش نرخ بهره در آینده، سقوط کرد.

شاخص‌های سهام ایالات متحده در جلسات اخیر مورد بررسی قرار گرفته‌اند، زیرا سرمایه‌گذاران بحث می‌کنند که آیا بازار پس از فروش شدید به دلیل نگرانی‌ها مبنی بر اینکه سیاست‌های تهاجمی بانک‌های مرکزی می‌تواند باعث کندی اقتصاد جهانی شود، به پایین‌ترین حد خود رسیده است یا خیر.

پاول قرار است روز پنجشنبه در برابر کمیته بانکی سنا در ساعت 10 صبح به وقت محلی (1400 GMT) و کمیته خدمات مالی مجلس نمایندگان شهادت دهد.

فعالان بازار نظرات او را برای سرنخ هایی در مورد اینکه چگونه فدرال رزرو رشد اقتصادی را متعادل می کند، تجزیه و تحلیل می کنند، زیرا قصد دارد نرخ ها را برای مبارزه با تورم، که در بالاترین حد بیش از 40 سال گذشته است، افزایش دهد.

بانک مرکزی ایالات متحده هفته گذشته نرخ بهره را سه چهارم درصد افزایش داد که بزرگترین افزایش نرخ آن از سال 1994 است. نظرسنجی رویترز نشان داد که اقتصاددانان انتظار دارند حرکت مشابهی در ماه آینده رخ دهد و پس از آن در سپتامبر نیم درصد افزایش یابد.

قیمت نفت بیش از 4 درصد سقوط کرد زیرا جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، در بحبوحه وخیم شدن روابط بین کاخ سفید و صنعت نفت ایالات متحده، برای کاهش مالیات بر سوخت برای کاهش هزینه های رانندگان تلاش کرد. [O/R]

دوون انرژی و ماراتون اویل هر کدام حدود 5 درصد در معاملات پیش از بازار کاهش یافتند تا منجر به زیان شرکت‌های نفت و گاز شود.

در ساعت 06:41 صبح به وقت شرقی، e-minis Dow 381 واحد یا 1.25 درصد کاهش یافت، e-minis S&P 500 54.5 واحد یا 1.45 درصد کاهش یافت و Nasdaq 100 e-minis 193.25 واحد یا 1.67 درصد کاهش یافت.

پس از اینکه شاخص S&P 500 در هفته گذشته تایید کرد که در بازار نزولی قرار دارد و بیشترین کاهش درصد هفتگی خود از مارس 2020 را به ثبت رساند، شاخص‌های اصلی در روز سه‌شنبه بیش از 2 درصد افزایش یافتند که منجر به افزایش سهام شرکت‌های رشد مگاکاپ و انرژی شد.

شاخص بنچمارک نسبت به رکورد بسته شدن خود در 3 ژانویه بیش از 21 درصد کاهش یافته است.

سهام شرکت‌های رشد مگاکاپ و فناوری کاهش یافت. شرکت تسلا پس از رشد 9.3 درصدی در جلسه قبل در بهترین عملکرد یک روزه خود از 31 ژانویه، 2.3 درصد کاهش داشت.

پس از اینکه این هواپیماساز هشدار داد که مشکلات زنجیره تامین تقریبا تا پایان سال 2023 ادامه خواهد داشت، شرکت بوئینگ 1.8 درصد کاهش یافت.

(گزارش توسط Devik Jain در Bengaluru؛ ویرایش توسط Anil D’Silva)