هوندا در حال توسعه سه پلت فرم جدید خودروی الکتریکی تا سال 2030 – اجرایی

شینجی آئویاما، رئیس جهانی برق رسانی هوندا، روز پنجشنبه به رویترز گفت که این شرکت در سال 2024 یک خودروی تجاری کوچک الکتریکی را در ژاپن معرفی خواهد کرد که بر روی یک پلت فرم جدید کوچک برقی ساخته شده است. در سال 2026، مدل برقی با اندازه کامل در آمریکای شمالی، بر روی یک پلت فرم بزرگ جدید، دنبال خواهد شد.

هر دو پلتفرم برای مدل های دیگر استفاده خواهند شد.

آئویاما در یک تماس ویدیویی گفت که پلتفرم سوم که او آن را «اندازه متوسط» توصیف کرد، از سال 2027 با جنرال موتورز به اشتراک گذاشته خواهد شد.

این دو شرکت در اوایل آوریل گفتند که به طور مشترک “خودروهای الکتریکی مقرون به صرفه” را برای بازارهای جهانی توسعه خواهند داد، اما جزئیات کمی را منتشر کردند.

Aoyama گفت: “اینکه آنها بر اساس معماری هوندا یا بر روی پلت فرم جنرال موتورز ساخته شوند، تصمیم گیری نشده است.”

او افزود: «ما تصمیم نگرفته‌ایم که کدام کارخانه (یا) چه چیزی تولید شود. اما ما می‌خواهیم صورت‌حساب فرآیند تولید را به اشتراک بگذاریم تا بتوانیم خودروها را در کارخانه‌های هوندا یا جنرال موتورز تولید کنیم.

جنرال موتورز در حال ساخت دو شاسی بلند الکتریکی ممتاز برای هوندا در آمریکای شمالی است که از سال 2024 شروع می شود، بر اساس پلت فرم اختصاصی EV که زیربنای Cadillac Lyriq جنرال موتورز است.

آئویاما گفت که هوندا با استفاده از نسل بعدی باتری اولتیوم جنرال موتورز موافقت کرده است، اگرچه مشخصات آن نهایی نشده است. اما او گفت که این خودروساز ژاپنی هیچ برنامه ای برای مشارکت در سرمایه گذاری مشترک باتری Ultium جنرال موتورز با شرکت انرژی ال جی کره جنوبی ندارد.

هوندا گفته است که قصد دارد تا سال 2030 دو میلیون خودروی الکتریکی در سراسر جهان بسازد، از جمله مدل‌های سایز متوسط ​​که با جنرال موتورز توسعه می‌یابند.

آیوما گفت هوندا تولید 750000 تا 800000 خودروی الکتریکی در آمریکای شمالی را در سال 2030 و تقریباً همین میزان در چین و 400،000 تا 500،000 دستگاه دیگر در ژاپن و سایر بازارها را هدف قرار داده است.

(گزارش توسط پل لینرت در دیترویت؛ ویرایش توسط کنت ماکسول)