خط لوله چشمی Equinor، Wintershall Dea برای جذب CO2 در زیر دریای شمال

اسلو (رویترز) – شرکت‌های نفتی روز سه‌شنبه گفتند که Equinor و Wintershall Dea پروژه‌های جذب و ذخیره کربن را با ایده‌ای برای ساخت خط لوله از آلمان به نروژ برای انتقال و ذخیره دی‌اکسید کربن (CO2) در زیر دریای شمال توسعه خواهند داد.

آنها گفتند که این شرکت ها برای ایجاد راه حل های فنی و تجاری برای توسعه جذب و ذخیره کربن (CCS) در سراسر مرزها در اروپا همکاری خواهند کرد.

آنها در بیانیه ای مشترک گفتند: “این مشارکت قصد دارد آلمان، بزرگترین تولید کننده CO2 در اروپا، و نروژ را که بزرگترین پتانسیل ذخیره سازی CO2 اروپا را در اختیار دارد، به هم متصل کند.”

Equinor و Wintershall Dea به دنبال ساخت یک خط لوله به طول 900 کیلومتر (560 مایل) برای انتقال CO2 از شمال آلمان به سایت های ذخیره سازی در فراساحل نروژ قبل از سال 2032 هستند.

آنها گفتند که انتظار می رود این خط لوله ظرفیت حمل و نقل بین 20 تا 40 میلیون تن CO2 در سال داشته باشد که معادل حدود 20 درصد از کل انتشارات صنعتی آلمان در سال است.

این پروژه همچنین راه حل دیگری را در نظر می گیرد که در آن CO2 با کشتی از آلمان به نروژ منتقل می شود.

Wintershall Dea و Equinor همچنین قصد دارند برای مجوزهای ذخیره سازی CO2 فراساحلی برای ذخیره بین 15 تا 20 میلیون تن در سال در زیر دریای شمال درخواست دهند.

این اقدام یک روز پس از آن صورت گرفت که Equinor، Shell و TotalEnergies اولین قرارداد تجاری خود را برای انتقال CO2 منتشر شده توسط کارخانه کود یارا و ذخیره آن در زیر دریای شمال امضا کردند.

قرارداد مربوط به کارخانه هلندی یارا اولین قرارداد تجاری در زمینه حمل و نقل و ذخیره سازی CO2 فرامرزی بود که در جهان امضا شد.

آژانس بین‌المللی انرژی می‌گوید جذب و ذخیره کربن برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی، از جمله در بخش‌هایی مانند تولید سیمان که به سختی کاهش می‌یابد، برای مهار گرمایش جهانی حیاتی است.

با این حال، پروژه های تجاری کمی وجود دارد.

علاوه بر این، برخی از کارشناسان محیط زیست می گویند که CCS باعث طولانی شدن سن سوختن هیدروکربن ها برای انرژی می شود و جهان باید به سمت انرژی های تجدید پذیر سوق یابد.

(داستان نام شرکت نفت آلمان را در کل تصحیح می کند.)

(گزارش توسط گولادیس فوچه)