ثبت 60 کشتی باری منتظر بارگیری در شلوغ ترین مجتمع بندری ایالات متحده باشید

با توجه به شیوع بیماری همه گیر در سراسر جهان ، مصرف کنندگان آمریکایی هزینه های قبلی خود را برای رستوران ها و مسافرت به طور کامل از سر نگرفته اند ، اما همچنان به خرید کالاها از لوازم خانگی و وسایل ورزشی خانگی تا شلوار و اسباب بازی ادامه می دهند.

حجم در بندر لس آنجلس – شلوغ ترین دروازه ایالات متحده برای تجارت با آسیا – در سال جاری 30.3 درصد افزایش یافته است.

زنجیره تأمین جهانی به دلیل تقاضای زیاد برای محموله ؛ تعطیلی موقت بنادر و کارخانه ها در آسیا به دلیل کووید -19 دچار بحران شده است. کمبود ظروف حمل و نقل و محصولات کلیدی مانند رزین و تراشه های رایانه. و هوای شدید هزینه های حمل و نقل افزایش یافته است ، تاخیرها را تشدید کرده و به کمبود محصولات دامن زده است.

جین سرجا ، مدیر اجرایی بندر لس آنجلس گفت: “اختلالات در هر گره زنجیره تامین ادامه دارد.”

کریتا گفت ، کانتینرها در بندر لس آنجلس منتظر اسکله 6 روزه برای وانت بار هستند. ظروف روی شاسی 8.5 روز “در خیابان” منتظر فضای انبار هستند یا خالی به بندر بازگردانده می شوند. رئیس جمهور گفت که نزدیک به 8000 کانتینر آماده رها شدن با قطار وجود دارد و زمان انتظار نیز 11.7 روز است.

بنادر در سراسر ایالات متحده در تعطیلات آخر هفته دروازه خود را باز می کنند تا به کامیون داران زمان بیشتری برای تحویل کالا بدهند-و شرکت هایی مانند Walmart Inc میلیون ها دلار سرمایه گذاری می کنند تا عملیات خود را در نزدیکی بندر تقویت کنند.

حجم محموله های ماه آگوست در بندر لس آنجلس تقریباً مشابه افزایش سال قبل بود ، زمانی که مشاغل برای بازسازی ذخایر تهی شده از بیماری همه گیر تلاش کردند و خرده فروشان کالاهای تعطیلات را شتاب زدند.

حجم کل در بندر لس آنجلس در ماه اوت به 954،377 واحد 20 فوت معادل (TEU) رسید که 0.8 درصد نسبت به سال قبل کاهش یافته است. واردات بارگیری با کاهش 5.9 درصدی به 485.672 TEU رسید.

این بندر 367،413 TEU ظروف خالی را به کارخانه های چین و دیگر نقاط جهان ارسال کرده است که نسبت به سال گذشته 17 درصد افزایش داشته است. این صادرات از محموله بسیار پیشی گرفته که 22.9 درصد کاهش یافته و به 101.292 TEU رسیده است.

برای مشاهده همه رویدادهای اقتصادی امروز ، موارد ما را بررسی کنید تقویم اقتصادی

(گزارش توسط لیزا بارتلین در لس آنجلس ؛ ویرایش توسط دیوید گرگوریو)