با بسته شدن برخی از پمپ بنزین ها ، بریتانیا قول داد که کمبود کامیون را برطرف کند

بریتیش پترولیوم به دلیل عدم وجود گریدهای بدون سرب و گازوئیل ، 1200 جایگاه بنزین خود در انگلیس را موقتاً تعطیل کرد و دلیل آن را کمبود راننده دانست. اسکسو ExxonMobil گفت تعداد کمی از 200 سایت خرده فروشی Tesco Alliance نیز تحت تأثیر قرار گرفته است.

ماه هاست سوپرمارکت ها و کشاورزان هشدار می دهند که کمبود رانندگان کامیون زنجیره های تامین را به نقطه عطف کشانده و واردات کالا به بازار را دشوارتر کرده است.

گرانت شاپس ، وزیر حمل و نقل گفت که کمبود جهانی کامیون داران پس از توقف آزمایش رانندگی کامیون توسط کورک های کامیون وجود داشت ، بنابراین بریتانیا تعداد آزمایش ها را دو برابر کرد. وی در پاسخ به این س ifال که آیا دولت قوانین ویزا را تسهیل می کند یا خیر ، گفت که دولت همه گزینه ها را بررسی می کند.

شاپس به اسکای نیوز گفت: “ما هر کاری که لازم باشد انجام می دهیم.” “ما آسمان و زمین را جابجا می کنیم تا هر کاری که می توانیم انجام دهیم تا مطمئن شویم با رانندگان HGV کمبودها برطرف می شود.”

شاپس می گوید: “ما باید شاهد سریع شدن آن باشیم.”

اما شرکت های حمل و نقل و تدارکات هشدار دادند که هیچ راه حل سریع وجود ندارد و هرگونه تغییر در آزمایش یا روادید به احتمال زیاد برای کاهش کمبودهای قبل از کریسمس دیر خواهد بود زیرا خرده فروشان ماه های آینده انبار می کنند.

ویزای کامیون؟

مکدونالد مجبور شد در ماه اوت میلک شیک و نوشیدنی های بطری شده را از منوی رستوران های بریتانیایی خود خارج کند و مرغ زنجیره ای ناندو نیز در حال مبارزه با مشکلات زنجیره تامین که به مشاغل سراسر اقتصاد ضربه زده است ، تمام شود.

تأمین کنندگان هشدار داده اند که ممکن است کمبود بنزین به دلیل کمبود رانندگان برای انتقال سوخت از پالایشگاه ها به مراکز خرده فروشی بیشتر باشد.

انجمن صنایع حمل و نقل ، انجمن حمل و نقل جاده ای ، از دولت خواسته است تا به ویزای کوتاه مدت برای ورود رانندگان بین المللی به بریتانیا و پر کردن شکاف اجازه دهد ، در حالی که رانندگان انگلیسی برای آینده آموزش می بینند.

رود مک کنزی ، رئیس سیاست در RHA ، به رویترز گفت: “این یک چالش بزرگ است.” وی در کوتاه مدت گفت رانندگان بین المللی می توانند کمک کنند ، حتی اگر برای کمک به کریسمس دیر باشد ، و در بلندمدت صنعت به حقوق و شرایط بهتری برای جذب کارگر نیاز دارد.

“کار سختی است. ما انگلیسی ها به کامیون داران به شیوه ای که اروپایی ها و آمریکایی ها کمک می کنند با دادن امکانات مناسب به آنها کمک نمی کنیم. “

صنعت حمل و نقل بریتانیا می گوید در حال حاضر به حدود 100000 راننده دیگر نیاز دارد پس از بازگشت 25000 نفر به اروپا قبل از برگزیت و شیوع بیماری همه گیر ، روند صلاحیت کارگران جدید را متوقف کرد.

شاپس گفت COVID-19 مشکل را تشدید کرد و بریتانیا نتوانست 40000 راننده را در زمان قرنطینه آزمایش کند.

او به رادیو تایمز گفت: “این کمی مشکل جهانی است ، بنابراین فوراً مشخص نیست که باز کردن ویزا در واقع مشکل را حل می کند ، اما ما زمین و آسمان را در این مورد جابجا می کنیم.”

برای مشاهده همه رویدادهای اقتصادی امروز ، موارد ما را بررسی کنید تقویم اقتصادی

(ویرایش توسط Guy Faulconbridge و Toby Chopra)