اروپا عجله دارد تا قبل از شروع ممنوعیت گازوئیل روسیه را پر کند

اتحادیه اروپا تا 5 فوریه واردات فرآورده های نفتی روسیه را که به شدت به دیزل خود متکی است، ممنوع خواهد کرد.

پاملا مانگر، تحلیلگر ارشد بازار در شرکت تحلیل انرژی Vortexa گفت، بارگیری دیزل روسیه به مقصد منطقه ذخیره سازی آمستردام-روتردام-آنتورپ (ARA) از 1 نوامبر تا 12 نوامبر به 215000 بشکه در روز افزایش یافت که نسبت به اکتبر 126 درصد افزایش داشت.

داده‌های Refinitiv نشان می‌دهد که با تعداد کمی جایگزین‌های فوری مقرون‌به‌صرفه، دیزل روسیه تاکنون 44 درصد از کل واردات سوخت جاده‌ای اروپا را در ماه نوامبر تشکیل داده است، در حالی که این رقم در اکتبر 39 درصد بوده است.

اگرچه اتکای اروپا به سوخت روسیه از بیش از 50 درصد قبل از تهاجم فوریه مسکو به اوکراین کاهش یافته است، روسیه همچنان بزرگترین تامین کننده گازوئیل این قاره است.

یوجین لیندل، بازار پالایش و محصولات: «اتحادیه اروپا باید حدود 500 تا 600 کیلوبایت در روز گازوئیل را برای جایگزینی حجم روسیه تامین کند، جایگزینی از ایالات متحده و همچنین شرق سوئز، در درجه اول خاورمیانه و هند خواهد آمد. تحلیلگر FGE گفت.

لارس ون واگنینگن، در موسسه مشاوره هلندی Insights Global، گفت: بنزین روسیه که به سمت مخازن ARA می رود، احتمالاً در نتیجه عقب ماندگی در معاملات آتی Ice gasoil، که در آن ارزش فعلی بالاتر از ماه های آینده است، استفاده یا به سرعت فروخته می شود. .

بخشی از این هجوم در حالی رخ می دهد که شرکت ICE Futures اروپا، پیش از تحریم های اتحادیه اروپا، گازوئیل کم سولفور منشأ روسیه را ممنوع کرده است.

از 30 نوامبر، معامله گران باید به ICE ثابت کنند که هیچ محصول روسی وارد هیچ مخزنی در منطقه وسیع تر ARA – از جمله فلاشینگ و گنت – نشده است که برای تحویل ژانویه از طریق قرارداد آتی ICE استفاده می شود.

به گفته ICE، بنزین روسیه همچنان می تواند در ماه دسامبر وارد مخازن ذخیره سازی ARA شود، اما باید به مخازن دیگری منتقل شود که امکان تحویل از آنها وجود ندارد.

برخی از بازیگران بازار با توجه به سطوح پایین ذخیره سازی در ARA برای نفت روسیه و غیر روسی و همچنین کاهش حجم تحویل، انتظار تأثیر کمی از حرکت ICE دارند.

نیل کراسبی، تحلیلگر ارشد در شرکت تحلیل نفت OilX، گفت: «حجم‌های تحویلی پس از انقضا در واقع بسیار کم هستند… این فقط یک لایه اضافی از چالش لجستیکی را اضافه می‌کند.

در ژانویه 2022، 70000 تن بنزین از طریق وب سایت بورس آتی گازوئیل Ice تحویل داده شد.

(گزارش توسط روونا ادواردز و ران بوسو در لندن؛ ویرایش توسط الکساندر اسمیت)